[Arvenever]

Первая и единственная в мире подвесная трамвайная монорельсовая дорога.




Немецкий город Вупперталь известен, в первую очередь тем, что является "обладателем" первой и единственной в мире подвесной трамвайной монорельсовой дороги. Строительство подвесной трамвайной дороги "стартовало" в 1898 г., открыта она была в 1901 г. и действует до сегодняшнего дня.



В то время, пустить трамвай по воздуху - это была единственная возможность для развития городского транспорта. Да и в наше время, он остается самым легким и быстрым способом передвижения по городу с пассажирооборотом 82 000 человек в день! Маршрут Вуппертальского подвесного монорельса (ориг. Wuppertaler Schwebebahn), протяженностью 13,3 км пролегает вдоль реки Вуппер. Высота дороги 12 м, и только небольшая ее часть проходит над городскими улицами на высоте 8 м


С 1997 г. структура подвесной дороги пережила значительную модернизацию и усовершенствование. Единственное "дорожно-транспортное происшествие" на дороге случилось в конце ХХ века, когда поезд сошел с рельсов, упавши в реку. Да курьезный случай падения слона Туффи, когда в целях рекламной кампании цирка, отправили трамвай со слоном (1950 г.). Для перевозки туристов и гостей города используется Кайзерваген - оригинальный поезд, послуживший во время испытательной поездки императора в октябре 1900 года.

Comments

[XAMTAPO]

Arvenever, Я на нём каталась! Незабываемые ощущения! Всё равно что в парке развлечений.
Но поскольку это— городской транспорт, покупаешь билет на день и езди хоть целый день.
Вне города — очень крутые повороты, мне иногда хотелось орать.
Но немцы неодобрительно смотрят на неподобающее поведение.
Так что приходилось сдерживаться.
Мы выдержали час, потом свалили что нибудь поесть и больше не вернулись.
На роликах в вагон не пускают. Специальная картинка висит.
Там ещё какие то запрещающии значки, не помню что.
У нас в Дрездене тоже есть Schwebebahn, но он не такой протяжённый.
Только в гору , без поворотов.
Для туристов там смотровая площадка,с которой великолепно виден Дрезден.
А местные там живут.
А ещё оттуда можно по красивым улочкам добраться до трамвая.
Но если знать куда идти!
И на него не действует проездная карточка , надо доплачивать.
Я возьму к себе ладно?
Естественно, мы с подругой покатаемся на нём.
Это же гордость Дрездена, что то вроде Цвингера!

[Arvenever]

XAMTAPO, конечно бери) мне самой любопытно было бы на таком проехать

[XAMTAPO]

Arvenever,

мне самой любопытно было бы на таком проехать

Ну! Мы специально покататься туда ездили.
Девицы были в восторге! А я боюсь высоты.
Но там ничего. А вот на гору Брокен доставляет вагончик с прозрачным полом.
Чтобы полюбоваться красивыми видами!
Вот прямо для меня!
Я думала, я там умру!
Глаза закрывала, а экскурсовод в это время вещала на какой высоте мы находимся!
И главное ,в Дрездене можно самим спустится ,если высоты боишься.
А там это единственная дорога.
Или фуникулёр!
Что для меня ещё круче.
Так что о Брокене у меня очень плохие воспоминания.

[Arvenever]

XAMTAPO, вполне тебя понимаю

[Маримо Ю]

Arvenever, это не только "единственная возможность для развития городского транспорта" .но и очень изящное решение и просто очень красиво.

[Arvenever]

Маримо Ю, красиво согласна