Начиная с 1976 года, Lockheed SR 71 Blackbird держал мировой рекорд самого быстрого оснащенного воздушно-реактивным двигателем пилотируемого самолета с зарегистрированной скоростью в 1905.81 узлов (3529.6 км/ч), что равно 58.83 километров в минуту.
Локхид Блэкбёрд был настолько быстр, что его стратегия против ракет земля-воздух состояла в том, чтобы просто ускориться и улететь. Ниже вы найдете обширную галерею этого культового самолета, наряду с информацией о его истории, дизайне и рекордах, которые держатся и по сей день.
читать дальшеЛокхид SR 71 находился на вооружении американских воздушных сил с 1964 до 1998. Из 32 построенных самолетов, 12 были потеряны при авариях, не связанных с действиями противника. С 1976 он держал мировой рекорд, как самый быстрый самолет.
Построенные самолеты были окрашены в темно-синий, почти черный цвет, чтобы увеличить эмиссию внутренней высокой температуры и действовать как камуфляж на фоне ночного неба. Темный цвет привел к позывному самолета — «Черный дрозд».
На большей части самолетов использование титана ограничено, он используется только в компонентах, подверженных самым высоким температурам, таким как выхлоп и передние края крыльев. На SR 71 титан использовался для 85% структуры с остальными частями, сделанными из композитных материалов. Это позволило снизить его вес, тем самым увеличив скорость.
Полет на высоте в 24000 метров не позволял использовать стандартные маски, которые не могли обеспечить достаточным количеством кислорода выше 13000 м. Были произведены специализированные защитные герметичные шлемы, которые также использовались на космических шаттлах. Двигатель Pratt & Whitney J58-P4 был значительным новшеством своей эры — уникальный гибрид, выдающий 145 кН стартового толчка.
Первоначально двигатели «Черного дрозда» поочередно запускались с помощью дополнительного стартового двигателя. Операция была очень шумной, и в конечном счете была создана более тихая, пневматическая система запуска.
Первый полет самый быстрый самолет в мире совершил 22 декабря 1964, на заводе воздушных сил 42 в Палмдейле, Калифорния. Первый SR 71 поступил в эксплуатацию в январе 1966.
SR 71 был самым быстрым и самым высоко взлетающим боевым пилотируемым самолетом в мире в течение своей карьеры. 28 июля 1976 был побит мировой рекорд для своего класса: “абсолютная высота полета” составила 85069 футов (25929 м). Несколько самолетов превысили эту высоту в быстрых подъемах, но не в длительном полете. В тот же самый день SR 71 установил абсолютный рекорд скорости — 1905.81 узлов (2193.2 мили в час; 3529.6 км/ч). Локхид также держит рекорд “скорости по заданному курсу”, долетев от Нью-Йорка до Лондона (5646 км) за 1 час 54 минуты и 56.4 секунд 1 сентября 1974.
@темы:
самолеты,
интересные факты
-
-
17.01.2013 в 01:49"фото ,которых нет в коллекции...я вам благодарен...очень-очень!!!
-
-
17.01.2013 в 01:56-
-
17.01.2013 в 01:58Я не любитель.Я фанат.Конченный и неизлечимый.Причём военной авиации..Преимущественно времён Второй Мировой.
-
-
17.01.2013 в 02:03-
-
17.01.2013 в 02:06-
-
17.01.2013 в 02:07-
-
17.01.2013 в 02:10Клиника,в общем.
-
-
17.01.2013 в 02:16-
-
17.01.2013 в 02:23Я бы жил,да не могу.
-
-
17.01.2013 в 02:29-
-
17.01.2013 в 02:40Самолёты - не профессия,да.Просто любофф.Прыгаю ,когда есть возможность,летаю - в основном на Як.
Брат - в десанте.У отца была "Сессна 150",классическая малышка.
-
-
17.01.2013 в 02:50-
-
17.01.2013 в 02:52Угу."Моё Небо любит меня"
-
-
17.01.2013 в 02:57-
-
17.01.2013 в 03:00Всех,но по разному.
-
-
17.01.2013 в 03:03-
-
17.01.2013 в 03:05Ночи тёплой!
-
-
17.01.2013 в 03:05