подборки фотографий этих монстров — осколков Великой Железнодорожной Эры, которые напоминают потомкам, что было в истории Соединенных Штатов и такое, когда эти вокзалы работали в полную силу. Там же — еще фото величественного Penn Station, который был полностью снесен в 1963-м».
зд отправляется на Нью-Йорк.
2. Вид со стороны действующей линии.
3. Вот бы тут погулять! Немного напоминает заброшенные пути Варшавы-Главной, но в разы больше и с величественным зданием.
4. Общий вид. С этой стороны линии демонтированы.
5. Высотное здание.
6. Внутренности тоже внушают.
7.
8. Центральный световой зал с билетными кассами.
9. Это фото поставило меня в тупик. Есть такой фотограф, Спенсер Туник, занимается фотографированием обнаженных людей в самых необычных местах. Эти голые люди выступают добровольцами для таких фотоинсталляций и флешмобов.
10. Романтическая картина. Ностальгия по Великой Железнодорожной Эре у многих американцев развита довольно сильно.
11. Центральный зал в лучшие времена, которые в прошлом.
12. …и сейчас.
13. Одна из галерей.
Детройт, Michigan Central Station (крупнейший в мире из заброшенных)
14. Общий вид. По сравнению с пиком заброшенности (середина 90-х) сейчас выглядит заметно лучше.
15. В HDR-е. Романтика!
16. Расположение в городской топографии.
17. Главный вход.
18. Внутри.
19. Один из залов ожидания VIP-классов.
20. Уход вокзальной линии в речной тоннель.
21. Проход над путями, по бокам — спуски на платформы.
22. Общий вид здания сверху.
И, наконец, уничтоженная Pennsylvania Station (1910-1963)
23. И дебаркадер Пенн-cтейшен изнутри. Такого аналога я вообще нигде не видел. Китайские терминалы большие, но много проще и функциональней.<
24. Теперь понятно, почему вот ЭТО (современный Penn Station образца 2014 г.) американские рельсовые фанаты сейчас называют «крысиными катакомбами»?