Сбор хмеля

На фото изображены сборщики хмеля в графстве Кент, 1928 год. Оказывается, у этого явления есть своя любопытная история.


Эпоха географических открытий обогатила Европу новыми культурами. В 1586 году на английских полях впервые появляется картофель, еще спустя несколько десятилетий поля массово засеваются уже не таким чуждым клевером, репой и, наконец, хмелем. Последний для Англии — все, ведь без хмеля пиво — не пиво.В честь хмеля сочиняются поэмы агрономического свойства, такие как «Пятьсот советов о сельском хозяйстве» Томаса Тассера (1557), выдержавшие множество переизданий. Были, впрочем, и оппоненты, уверявшие, что хмель только портит вкус настоящего пива и эля.

В XVII веке хмель востребован и дорог. Акр хмеля дает владельцу около тонны продукции с последующей прибылью в £40, £50 и даже £100. Тонна пшеницы при этом стоит £9, ячменя или солода — около £5. Все потому, что хмель страшно капризен и не всякий готов его возделывать.Подготовка почвы начиналась чуть ли не в декабре. В марте у хмеля обрезали лишние ростки, в апреле устанавливали жерди, по которым хмель полз вверх, формируя холмик. Летом хмель нужно было только пропалывать и окучивать, а вот на сбор урожая, который начинался в середине августа, бросались все наличные силы. Поскольку обрывать коробочки хмеля можно было только в сухую погоду, сбор урожая нередко затягивался. Местного населения не хватало, и в XIX веке целые семьи из бедных районов Лондона мигрируют на поля хмеля во время сбора урожая.

К 1870 году были созданы специальные поезда для перевозки желающих на сбор урожая хмельной лианы. Лондонцы, которые не могли позволить себе путешествовать по стране, обычно смотрели на это время как на праздник.

Впрочем, условия проживания были убогими. Взрослые и дети ютились в амбарах, палатках, конюшнях и даже свинарниках. Гигиена оставляла желать лучшего. Как следствие, по лагерям волонтеров гуляли инфекции. Так, в 1849 году холера убила 43 человека на одной ферме.

В 1860-х годах два священника начали посещать поля и проводить кампанию за улучшение условий, в конечном итоге сформировав в 1866 году Общество по трудоустройству и улучшенному жилью для сборщиков хмеля. К 1889 году у каждого из зачинателей богоугодного дела была команда из 12 миссионеров.

Еще сто лет ручной труд продолжал быть востребованным, но к 1950-м годам рабочих начала заменять механизированная уборка. Хижины сборщиков хмеля были разрушены или превращены в обычное жилье, хотя некоторые из них сохранились в музеях.

Шотландские хмелеводы использовали ходули для подвязывания побегов лианы. Урожай тоже можно было собирать с помощью ходулей, а можно — сорвав лиану с опоры вниз, как на видео ниже.







источники
www.moya-planeta.ru/travel/view/istoriya_foto_s...

---

---

Живописные места, которые стали декорациями к сериалу "Игра престолов"







Кадры и локации телесериала «Игра Престолов».



Относительно недавно стартовал 7-й сезон телесериала «Игра Престолов». Фильм, уже ставший культовым, привлекает к себе многомиллионную аудиторию не только интересно закрученным сюжетом, отличной игрой актеров, но и невероятными локациями, в которых разворачиваются действия. Несмотря на то, что «Игра Престолов» - это телесериал в жанре фэнтези, его создатели огромное внимание уделили съемкам на фоне реальных пейзажей и замков. Какие живописные местах стали декорациями к фильму – далее в обзоре.

Севильский Алькасар, Испания (Водные сады, Дорн)

Алькасар - крепость в Испании VIII-XIV вв. | Фото: boredpanda.com.







Алькасар стал декорацией для Водный садов в Дорне. | Фото: 4.bp.blogspot.com.





Великолепный дворец Сунспир крепости Алькасар в Испании является старейшим местом, где до сих пор проживает королевская семья. Нижние уровни замка представители династии любезно согласились предоставить для съемок «Игры Престолов»

Замок Дун, Шотландия (Винтерфелл)

Родовое гнездо семейства Старк. | Фото: kruto.me.





Замок Дун, Шотландия. | Фото: kruto.me.




Замок Дун стал декорациями родового гнезда семейства Старков – Винтерфелла. Мрачные каменные стены как нельзя лучше подошли к суровой атмосфере северного королевства.

Лестница в стиле барокко (Дубровник) и знаменитая сцена искупления королевы

Сцена искупления королевы Серсеи. | Фото: quibbll.com.





Лестница в стиле барокко, Дубровник. | Фото: quibbll.com.




Именно с лестницы в стиле барокко в Дубровнике (Хорватия) началась одна из самых знаковых сцен – искупление королевы Серсеи. После этого эпизода крылатыми стали слова: «Позор!»

Крепость Клис, Хорватия (Город Миэрин)

Город Миэрин - место, где разворачивалось действие во главе с Дейнерис Таргариен. | Фото: quibbll.com.




Крепость Клис, Хорватия. | Фото: quibbll.com.




Крепость Клис в Хорватии - еще одна прекрасная декорация для отображения целого города. Брусчатка, развалины, каменные стены - повсюду чувствуется дыхание древности.

Известняковая скала «Лазурное окно», Мальта (Место свадьбы Дейнерис и Кхала Дрого)

Известняк «Лазурное окно» - удивительный природный памятник. | Фото: akoola.org.





Свадьба Дейнерис и Кхала Дрого - одна из знаковых сцен 1-го сезона сериала «Игра Престолов». | Фото: akoola.org.




Одним из самых красивых мест на планете называют 28-метровую известняковую скалу в форме арки «Лазурное окно». Режиссеры часто используют ее в качестве живописного фона в своих кинолентах.

Форт Ловриенац, Дубровник (Красный замок, Королевская Гавань)

Форт Ловриенац, Дубровник. | Фото: openmonte.com.




Форт задействован практически во всех сезонах телесериала. | Фото: openmonte.com.





Прекрасные исторические постройки хорватского города Дубровника задействованы практически во всех сезонах. Именно туда режиссеры фильма «поместили» фэнтезийную Королевскую гавань.

Буковая аллея Даркхеджес, Северная Ирландия (Королевский тракт)

Живописная Буковая аллея, которую часто используют в качестве пейзажного фона. | Фото: kruto.me.





В телесериале Буковая аллея называется Королевским трактом. | Фото: kruto.me.




Сказочный вид буковой аллеи Даркхеджес стал потрясающим фоном для Королевского тракта в «Игре Престолов

---

Предок "Кока-Колы"

<
В XIX-м веке в странах Америки и Европы был очень популярен алкогольный напиток под названием «Вино Мариани» (фр. Vin Mariani) . Он несколько отличался от всех остальных спиртных напитков благодаря необычному составу — вину Бордо и кокаину.Давайте узнаем о нем подробнее …

Анджело Мариани

Как-то на глаза Анжело попались публикации итальянского физиолога Паоло Мантегацца, которому удалось выделить кокаин из листьев коки и проверить экспериментально его влияние на человеческую психику. Мариани пришла в голову идея вымачивать листья коки в бордоском вине

И вот в 1863-м году французский химик Анджело Мариани изобрёл и запатентовал свой напиток — именно он догадался смешивать вина сорта Бордо с экстрактом листьев коки. Напиток быстро обрёл популярность: в 1870-м году его можно было найти на прилавках винных магазинов большинства стран Европы и обеих Америк.

Содержание кокаина в «Вине Мариани» было довольно большим — 6 мг кокаина на унцию напитка. В винах на экспорт кокаина было и того больше целых 7,2 мг на унцию (видимо, чтобы лучше продавалось за рубежом), или 20 и 25 мг на 100 г соответственно.

Анжело принялся широко рекламировать свой продукт. В результате активной рекламной компании ВВ«Вина МарианиВВ» в конце 19-го в‚“ начале 20-го веков стали пользоваться огромной популярностью.

Согласно «Потребительскому гиду», изданному в США в 1900-ом году, вино из коки описывалось так: «…придаёт силы и освежает как тело, так и мозг. Его можно безопасно потреблять в любое время дня… Оно эффективно доказало, что после его применения за то же самое время можно сделать в два раза больше работы и не чувствовать при этом никакой усталости…».

Сам Мариани впервые попробовал своё вино на актрисе, которая находилась в глубокой депрессии. Результаты были просто удивительными и, конечно же, она рассказала об этом чудодейственном напитке своим друзьям.

Сам Мариани рекомендовал ежедневно выпивать по три бокала вина — это якобы полезно для здоровья. Те, кто следовал рекомендации, употребляли около 100 мг чистого кокаина в день. Среди поклонников напитка были такие знаменитости, как Александр Дюма, Анатоль Франс, Артур Конан Дойл, Роберт Льюис Стивенсон, Генрик Ибсен, Жюль Верн, королева Виктория и даже два Папы римских — Пий X и Лев XIII.

Восторженные отзывы о своём вине Мариани скрупулезно собирал в специальный альбом, который позднее опубликовал, сопроводив портретами этих людей и их биографическими данными. Там можно найти послания от таких писателей, как Анатоль Франс, Эмиль Золя, Жюль Верн, Александр Дюма, Герберт Уэлс, Артур Конан Дойл, от композиторов — Жюля Массне, Гуно, и от королевских особ в‚“

Английской королевы Виктории, Испанского короля Альфонса XIII, Шаха Персии Мозафер-аль-Дина, 25-го Президента США Вильяма МакКинли и т.д.

Вот, например, телеграмма от от Кардинала Рамполла из Рима, от 2 января 1898 г.: «Его Святейшество, Папа Лео XIII, поручил мне передать от его имени благодарность Монсьеру Мариани… Его Святейшество соблаговолил предложить Монсьеру Мариани Золотую Медаль, изображающую лик его преподобияВ». (Папа Лео XIII постоянно носил с собой фляжку «Вина Мариани».

Телеграмма из Ливадии в компанию Mariani & Co, Париж: «Пошлите немедленно во дворец Аничкова в Санкт-Петербурге дюжину бутылок В«Вина Мариани» для её Высочества Императрицы России». (Речь идёт о жене Николая II, Александре Фёдоровне).

Естественно, когда стало известно пагубное воздействие кокаина на человеческий организм, вино Мариани прекратило свое триумфальное шествие. А к Первой Мировой войне его запретили во всех странах мира.

Памятник Джону Ститу Пембертону

div align="justify">Но это был не конец: в 1884-м году американский аптекарь Джон Пембертон придумал «Pemberton’s French Wine Coca». В его состав входило вино, экстракт коки, экстракт ореха кола и экстракт дамианы.

В следующем, 1885 году в Атланте и ряде округов штата Джорджия был введён «сухой закон». Пембертону пришлось изменить формулу напитка, исключив алкогольную основу, и заменив её сиропом из жжённого сахара с газированием, а также добавив вытяжку из орехов колы.

Новая версия была названа Coca-Cola.

А вот краткая история кокаина :

· <3000 лет назад — аборигены Южной Америки жевали листья коки, считая, что это подарок от Бога.

15-е столетие — инки в Перу возделывают коку на многочисленных плантациях.

1505 — первые рукописные рецепты использования коки привезены в Европу Америго Веспуччи и Николасом Монардес (1565).

В начале 15 столетия — плантации коки принадлежащие инкам захвачены испанскими колонизаторами. Испанские налоговые законы пересмотрены, и разрешают землевладельцам платить налоги листьями коки. 1539 Епископ Cuzco установил оплату церковной десятины листьями коки.

Середина 15 века — после уничтожения империи инков (1553) в Перу разворачивается производство листа коки, что приводит к перенасыщению рынка и снижению цены на коку.

1575 — в испанских серебряных шахтах листья коки широко использовались среди работающих на принудительных работах.

1580 Европа. Монардес привез листья коки в Европу, однако, в отличие от табака, кока не вызывает большого интереса, что связано с потерей эйфористического эффекта листьев вследствии длительной транспортировки.

1662 — Абрахам Коулей создает поэму «Легенда о коке». Это — первое независимое упоминание о коке в английской литературе.

1708 — кока описана немецким врачом и ботаником Германом Боерхавом.

1835 — первый точный рисунок коки появляется в популярном Английском издании. Иллюстрация создана Сэром Уильямом Хукером.

1850 — кока используется в хирургии горла.

855 — из листьев коки впервые получен кокаин.

1862 — «Merck» производит 100 г кокаина.

1863 — Анжело Мариани патентует рецепт приготовления вина Бордо названного Вин Мариани с содержанием коки.

1870 — Вино Мариани — повсюду продается во Франции, содержа 6 mg кокаина в унции вина. Экспортируемое Вино Мариани содержит 7.2 mg в унцию.

1883 — Merck производит 300г кокаина.
1883 — немецкий врач Теодор Ашенбрандт рекомендует применять кокаин в армии для поднятия выносливости солдат.

1884 — кокаин используется для местной анестезии в медицине.

1884 — Зигмунд Фрейд считает, что кокаин эффективен в лечении зависимости от морфия.

1884 — «Merck» производит 3,179 фунта кокаина.

1886 — «Merck» производит 158,352 фунтов кокаина.

1886 — Джон Пембертон создает рецепт Кока-Колы, содержащий кокаиновый сироп и кофеин.

1901 — Кока-кола удаляет кокаин из рецепта приготовления своего напитка.

1905 — нюхать кокаин становится популярно.

1910 — описаны первые случаи заболеваний носовой полости вследствии нюханья кокаина.

1914 — Harrison Narcotics Tax Act регулирует распространение наркотических веществ включая кокаин.

В начале 1930-ых — Япония — ведущий производитель кокаина (23.3 %), Соединенные Штаты (21.3 %), Германия (15 %), Великобритания (9.9 %), Франция (8.3 %). 1920 -1970 использования кокаина в Америке идет на спад.

Октябрь 27, 1970 Произведена градация наркотических средств по их воздействию, опасности… В первом списке размещены psilocybin, psilocin, мескалин, peyote, гашиш, и MDA. Список 2 — кокаин и метамфетамины… Список 3 — амфетамины, различные стимуляторы…

<1976 — из кокаина синтезирован крек (в Калифорнии). Он становится очень популярным в Голливуде.

1981 — стоимость 1 кг кокаина — $ 55,000.

1984 — стоимость кокаина 1 кг — $ 25,000.

Середина 1980-х крек распространен по всему миру и популярен.

---

Мошеничество на дайриках

Мошеника наверное многие знают.Поскольку он связан с бжд сообществом

27.08.2017 в 19:27

Пишет  Старскрим:

Мошенничество
Испытываю острое чувство дежавю.

 Guy_from_Brooklyn (ранее City_Guy)
Собаки, БЖД-куклы, качественные фики, ФБ (фандомная битва), раздоры и онкология. Не совпадение, о нет.
Локианцы, заставшие команду 13го года, вы видите то же, что я? Кого-то смутно знакомого?))

Ну что ж. На этот раз эмоций было мало, но вот в финансовом плане мы попались. Прощайте, решение проблем со Стрекозкиными документами, переезд в Канаду и 250 евро задатка.

Давно подозревал, но когда надежды нет - за любой шанс хватаешься.
Что же, спасибо существу  мр@к, которое не стало есть "завтраки" и открыто написало обо всём.
Пойдём и мы в холиварку, добавимся к многочисленным пострадавшим.

27.08.2017 в 16:36

Пишет  tanya-salpe:

репост, 2 шт.
Щиро співчуваю потерпілим. Сподіваюсь, що свої кошти вони повернуть, хоч частково, а злодіїв буде покарано.
Найбільше інформації з даної оборудки на holywarsoo, там же збирають докупи всі фінансові подробиці.

перший перепост

27.08.2017 в 16:41

Пишет  Editka:

Мошенничество и ложь в Небольшом городе. Часть вторая.
Пока в моей френдленте поутих перепост. А я не хочу чтобы он утихал!
Итак.
Я тоже стала жертвой мошенничества Это  Guy_from_Brooklyn (ранее City_Guy). guyfrombrooklyn.diary.ru/ и Rene Ueda [phone] в вайбере и электронный ящик [email protected]
Осенью 2015 года мной были переведены деньги несколькими переводами на карточку и телефон на имя Нины Андреевны Прусовой [phone] на общую сумму 1.900,00 фунтов стерлингов. (Это не считая моей комиссии и курсовых скачков и нервов).
Мне обещали приобретение дорогой и в общем-то редкой вещи и, самое главное, быструю и простую доставку в Киев. Почему я так спокойно согласилась? Да потому что во-первых, цену называли реальную, в теме разбирались более чем. А во-вторых, на тот момент я не сталкивалась с мошенниками от слова совсем. Я и допустить не могла, что у моих друзей, у людей, которым я более чем доверяю, в подписчиках паршивая овца!

А потом начались проблемы. 17-го октября, как было обещано, человек не приехал. Но общение продолжалось, приятное и доверительное, надо сказать. Врать не буду. И мне объяснили про трудности и сложности. К декабрю я потребовала возврата денег "раз уж так вышло". И мне тут же подтвердили, что так и будет! И вот тогда началось самое веселое. Кто мне только эти деньги не переводил!!! Его оба мужа, друзья из России. Первый муж "отправлял" деньги на официальные реквизиты компании в штатах. Из всех обещанных документов, подтверждений и денег осенью прошлого года (2016) я получила 400 долларов. Ах да, зимой еще 10 было. Их я получила системой Unistream от Joun Album (кажется так) Т.е. на данный момент мне возвращено 410,00 американских долларов именно в той валюте, о которой я пишу.

И сухие и скучные документы. Простите, но свой адрес и паспортные данные я затерла.

Переводы

По этим документам сумма меньше. Один из переводов делали мои родственники из Симферополя. Они возьмут выписку из баанка и я добавлю и ее.

В сове время мне был назван адрес в Лестере. И я туда даже отправляла новогоднюю открытку. И она вернулась ко мне в августе)))

Мне Рене написал, что забыл указать номер дома. И адрес должен был выглядеть так:
30 Hill St, Croft, Leicester LE9 3EG
Согласно поисковой системе это вот этот вот домик, который был куплен в январе 2015 года за 232000 фунтов. И к свадьбе (май 2016 был сделан в нем полный ремонт

домик

А еще на этой улице очень мало домов.

Мне жаль, что я порекомендовала Майе  PanteraLana этого человека, как надежного.
Мне жаль, что моя обида не позволила предупредить Настю - Томзайку и она попала в беду.
Мне жаль, что я не предупредила еще одного человека и он попал в беду.
Мне жаль, что я так долго молчала!

И чтобы быть до конца честной. Когда разгорелся скандал, мне написали, что все мои вопрос решит доверенное лицо. Им оказалась  PaleFire

Переписка

Перепост  мр@к я прячу под кат. У самой простыня. Но я прошу вас сделать перепост еще раз. Пусть этой информации будет очень много. Так много, чтобы от нее некуда было деться!!!

Пишет

 мр@к

25.08.2017 в 16:08

Пишет  мр@к:

Мошенничество и ложь в Небольшом городе
На прошлой неделе я попала под мошенничество и вымогательство денег. Как я думала, от достойного человека, с которым общалась не один месяц, попавшего в затруднительные условия.
Вероятно многие могут его знать. Это  Guy_from_Brooklyn (ранее City_Guy). guyfrombrooklyn.diary.ru/ и Rene Ueda в вайбере.
Я не снимаю с себя ответственности за произошедшее, в свое оправдание могу лишь сказать, что сделала это под давлением таких оборотов как "физические страдания", "скорее", "клянусь, я все верну в пятницу вечером" ( это о прошлой пятнице, если что) и так далее.

Несмотря на то, что обычный перевод идет два рабочих дня, а мгновенный - 10 минут, деньги я так и не получила. Кроме того, со вторника, когда отмазки про непрошедший перевод и дурака-посредника утратили свою силу, он поклялся что перевод был проведен, но предоставить пруф отказался. В течение этих четырех дней я просила передать мне информацию о подтверждении перевода и продолжала верить.

ВСЕГО У МЕНЯ УКРАДЕНО 68 000 РУБЛЕЙ (как я говорила этому человеку, мои накопления за год)
Сегодня, после угрозы полицейского разбирательства, мне были обещаны деньги до срока, прошедшего три часа назад.
Поэтому я в очередной раз прошу Rene Ueda, Ксению Евгеньевну П. и Юлию Олеговну К. в скорейшем времени вернуть мне средства на карту *4492, чтобы мы могли разрешить это дело по примирению сторон, а я отозвала заявление из Управления полиции по Дзержинскому р-ну г.Перми.

Я уверена, что дневник будет от меня закрыт после данной публикации, а на меня выльется обвинение во лжи. Официально заявляю, что это не я подняла тревогу, а сама узнала об обвинении из поста про холиварофорум. После чего и запаниковала, да...

А сейчас вносим сладкое - скрины!

Сканы моих переводов

Переписка в дайри

Здесь переписка из вайбера, но ее получилось 22 страницы, так что избранное)

1 и еще причины бед, страдания и проч. лапша

16/08/2017,19:06:50,Я,[phone],Добрый вечер!
16/08/2017,19:19:10,Rene Ueda,[phone],Спасибо тебе ещё раз
16/08/2017,19:19:20,Я,[phone],Чувствую себя Роджерсом)
16/08/2017,19:19:23,Rene Ueda,[phone],Моих нервов стало много меньше
16/08/2017,19:19:57,Я,[phone],Серьезно, не благодари
16/08/2017,19:20:15,Rene Ueda,[phone],Знаешь это важно
16/08/2017,19:20:25,Rene Ueda,[phone],Я не люблю подводить людей
16/08/2017,19:20:29,Я,[phone],Последние пару дней напряжение очень чувствовалось
16/08/2017,19:21:00,Rene Ueda,[phone],Да я просто из-за этого в панике метался
16/08/2017,19:21:14,Rene Ueda,[phone],Теперь буду метаться чуть медленнее
16/08/2017,19:21:25,Я,[phone],Ну вот и я о том, это было для тебя важно, а мне не составило проблемы
16/08/2017,19:21:41,Я,[phone],Теперь отбой до следующей недели
16/08/2017,19:21:55,Rene Ueda,[phone],В смысле отбой?
16/08/2017,19:21:58,Я,[phone],Без метаний)
16/08/2017,19:23:11,Я,[phone],Спокойствие важнее
16/08/2017,19:23:13,Rene Ueda,[phone],О нет, мне ещё надо половину примерно беды заткнуть
16/08/2017,19:24:04,Я,[phone],Надеюсь, все сложится ок
16/08/2017,19:24:42,Rene Ueda,[phone],Да, вот жду когда человек появится
16/08/2017,19:25:54,Я,[phone],Вопрос невежливый, но там как-то время истекает?
16/08/2017,19:26:24,Я,[phone],Или человек успевает?
16/08/2017,19:27:28,Rene Ueda,[phone],Осталось полтора часа и я надеюсь что успеет
16/08/2017,19:28:31,Я,[phone],Ох! Надеюсь, успеет
16/08/2017,19:32:52,Rene Ueda,[phone],Я тоже
16/08/2017,19:33:23,Rene Ueda,[phone],Просто к тебе обратился уже в панике и от безнадежности
16/08/2017,19:33:33,Rene Ueda,[phone],Больше было не к кому
16/08/2017,19:35:37,Я,[phone],За последние дни по постам чувствовалось, что что-то не так
16/08/2017,19:36:07,Rene Ueda,[phone],Да, я почти все время был в госпитале
16/08/2017,19:36:15,Я,[phone],Рада, что удачно сложилось, часть проблем ты решил
16/08/2017,19:36:19,Rene Ueda,[phone],А это сильно сковывает
16/08/2017,19:55:49,Rene Ueda,[phone],Это же онко центр
16/08/2017,19:56:36,Я,[phone],А, кажется, поняла, сейчас палата предварительного заключения
16/08/2017,19:56:57,Rene Ueda,[phone],Вот вот
16/08/2017,19:57:02,Я,[phone],До результата обследования?
16/08/2017,19:57:27,Rene Ueda,[phone],Нет до "приду в себя -отпустят"
16/08/2017,19:57:56,Rene Ueda,[phone],У меня давление падает последние дни
16/08/2017,19:58:06,Rene Ueda,[phone],А следом падаю я
16/08/2017,19:58:59,Я,[phone],Ужасно получается ( это погода влияет?
16/08/2017,19:59:41,Я,[phone],Или общее состояние? Нервы, служба, погода наложились?
16/08/2017,20:05:36,Rene Ueda,[phone],Все вместе
16/08/2017,20:05:42,Rene Ueda,[phone],Минуту
16/08/2017,20:13:51,Rene Ueda,[phone],Я тут
16/08/2017,20:15:21,Я,[phone],Как сейчас самочувствие у тебя?
16/08/2017,20:15:48,Я,[phone],Или утром больше накрывает?
16/08/2017,20:15:53,Rene Ueda,[phone],Я могу лежать и иногда сидеть
16/08/2017,20:17:33,Я,[phone],Если я сейчас пишу, это нормально? Или лучше приостановить разговор?
16/08/2017,20:18:17,Rene Ueda,[phone],Ну это помогает отвлечься от некоторого психоза
16/08/2017,20:19:17,Я,[phone],Ещё час, да?
16/08/2017,20:19:34,Rene Ueda,[phone],Полчаса ну чуть больше
16/08/2017,20:20:10,Rene Ueda,[phone],И если человек не успеет я и сам психану и ему потом голову откушу
16/08/2017,20:21:10,Я,[phone],Так! Давайте не будем спешить! Наверняка у тебя диета
16/08/2017,20:21:56,Я,[phone],Мозги - это же не твоё меню
16/08/2017,20:23:25,Rene Ueda,[phone],Да просто если этот пушистый зверь не успеет. То человек останется с голым задом на два дня
16/08/2017,20:23:48,Rene Ueda,[phone],И тогда мозги станут моим основным блюдом
16/08/2017,20:24:16,Rene Ueda,[phone],Потому что никто мне не попрекнет так, как я сам себе попрекну
16/08/2017,20:24:58,Я,[phone],Надеюсь, он вот-вот будет на месте

2

16/08/2017,20:56:49,Rene Ueda,[phone],Как ты думаешь, я хороший парень и у меня есть совесть?
16/08/2017,20:57:35,Я,[phone],Я думаю что да
16/08/2017,20:58:14,Rene Ueda,[phone],Плохо
16/08/2017,20:58:36,Я,[phone],Мне пора что-то подозревать?
16/08/2017,20:58:45,Rene Ueda,[phone],Нет
16/08/2017,20:59:07,Я,[phone],Пора высылать мешки для трупа?
16/08/2017,20:59:35,Rene Ueda,[phone],Просто не будь у меня всего этого, я бы к тебе ещё раз обратился сейчас даже с угрозой получить от тебя в лоб
16/08/2017,21:00:54,Я,[phone],Сумма меньше 10 наших тысяч?
16/08/2017,21:01:39,Rene Ueda,[phone],Нет, так же 16 и так же до завтра послезавтра. Потому что это независимое
16/08/2017,21:02:05,Я,[phone],Я могу только половину (
16/08/2017,21:02:34,Rene Ueda,[phone],Так дай мне минуту
16/08/2017,21:03:35,Rene Ueda,[phone],Вопрос. А можешь 12.? Я тогда практически полностью все заткну и точно отдам
16/08/2017,21:04:29,Я,[phone],Да, потяну 12
16/08/2017,21:04:52,Rene Ueda,[phone],Самое позднее до обеда послезаатра
16/08/2017,21:05:57,Rene Ueda,[phone],карта Сбербанка 4817760002863136 Красногорская Ю.О
16/08/2017,21:09:56,Я,[phone],Юлия Олеговна, вижу)

3, развод лоха (меня)) на последние

18/08/2017,19:35:52,Rene Ueda,[phone],Вопрос. У тебя только рублевый счёт?
18/08/2017,19:35:54,Я,[phone],И опять на службе?
18/08/2017,19:36:17,Я,[phone],Да, только такой
18/08/2017,19:36:38,Rene Ueda,[phone],Чуть хуже, но ладно
18/08/2017,19:39:27,Rene Ueda,[phone],Да сегодня как смогу переотправить переотправлю
18/08/2017,19:39:57,Rene Ueda,[phone],На ту карту что ты давала
18/08/2017,19:39:58,Я,[phone],Ладно, не переживай ещё и об этом
18/08/2017,19:40:40,Rene Ueda,[phone],Да блин мне надо будет как-то сегодня пропихнуть к вам ещё 40000
18/08/2017,19:41:56,Я,[phone],Ты думаешь, сбербанк начнет подозревать тебя в сомнительных операциях?
18/08/2017,19:42:12,Rene Ueda,[phone],Нет дело не в этом
18/08/2017,19:42:49,Rene Ueda,[phone],Дело в том, что у меня ограничение по суммам фин операцийтна рф
18/08/2017,19:44:07,Я,[phone],Тут я пас, не знаю об этом
18/08/2017,19:44:43,Я,[phone],Отправить мне завтра?
18/08/2017,19:45:40,Rene Ueda,[phone],Да у меня лимит уже перекроется тем, что я тебе отправлю
18/08/2017,19:47:32,Я,[phone],А он на месяц? Я действительно не разбираюсь
18/08/2017,19:48:21,Rene Ueda,[phone],Да
18/08/2017,19:48:32,Rene Ueda,[phone],На 24-26 дней
18/08/2017,19:49:34,Я,[phone],Я не знала (
18/08/2017,19:49:53,Rene Ueda,[phone],Санкции
18/08/2017,19:50:07,Rene Ueda,[phone],Я очень "люблю" санкции
18/08/2017,19:50:24,Я,[phone],Как говорят в России, ссанкции
18/08/2017,19:55:41,Rene Ueda,[phone],Да
18/08/2017,19:56:40,Rene Ueda,[phone],Скажи мне что-то позитивное
18/08/2017,19:58:05,Я,[phone],Эээ... Это пройдет? У меня на даче белки кидаются созревшими шишками?
18/08/2017,19:58:24,Я,[phone],Что будет достаточно позитивным?)
18/08/2017,19:59:17,Rene Ueda,[phone],Вопрос
18/08/2017,20:00:31,Я,[phone],Все будет хорошо, и на работе, и дома
18/08/2017,20:00:43,Я,[phone],И с собаками
18/08/2017,20:00:56,Rene Ueda,[phone],У меня вопрос
18/08/2017,20:01:08,Я,[phone],Ага, давай
18/08/2017,20:03:25,Rene Ueda,[phone],Сразу скажу, он неприличный но сейчас больше некого спросить. У тебя примерно до 23.00 сегодня по московскому времени не будет 40.000? Тогда я их тебе переведу сразу. А те что брал как пейпал обналичится.
18/08/2017,20:04:43,Я,[phone],Эээ, не совсем понятно
18/08/2017,20:05:23,Я,[phone],Я должна послать 40 тебе или кому-то
18/08/2017,20:05:34,Я,[phone],Кто в России?
18/08/2017,20:05:49,Rene Ueda,[phone],Смотри. Я спрашиваю у тебя занять до 23.00 сегодня по московскому времени 40.000
18/08/2017,20:06:10,Rene Ueda,[phone],Я тебе их верну ровно в 23.00 по москве
18/08/2017,20:06:28,Rene Ueda,[phone],Туда сюда 15 минут
18/08/2017,20:09:05,Я,[phone],Если на иностранный счёт..
18/08/2017,20:09:25,Rene Ueda,[phone],Нет на РФ
18/08/2017,20:09:46,Rene Ueda,[phone],Просто мне надо раньше этого времени
18/08/2017,20:09:59,Я,[phone],А, тогда это можно, иначе только в отделении
18/08/2017,20:10:00,Rene Ueda,[phone],А я раньше не смогу
18/08/2017,20:10:24,Rene Ueda,[phone],Я точно отдам
18/08/2017,20:11:35,Я,[phone],Это будет уже заначка, Так что если что я превращусь в русскую мафию
18/08/2017,20:12:15,Rene Ueda,[phone],Максимум у меня зарлздания переводов сутки
18/08/2017,20:13:09,Я,[phone],Ты говорил, что тебе не везет
18/08/2017,20:13:37,Я,[phone],Ну ты не совсем прав
18/08/2017,20:14:01,Rene Ueda,[phone],Мне везёт на надежных людей
18/08/2017,20:15:11,Я,[phone],Тебе везёт, что у меня в начале недели головой бонус был)
18/08/2017,20:15:25,Я,[phone],Ок, я в кабинете
18/08/2017,20:15:43,Rene Ueda,[phone],Ловлю человека с картой
18/08/2017,20:17:42,Rene Ueda,[phone],Ждём 15 минут
18/08/2017,20:21:55,Rene Ueda,[phone],Есть
18/08/2017,20:22:37,Rene Ueda,+447937968071,5469 1200 1088 4939


ПРОШУ МАКСИМАЛЬНОГО ПЕРЕПОСТА

Даже при полном возмещении моих затрат, нельзя игнорировать тот факт, что мне целенаправленно лгали о якобы отправленном переводе, как и то, что из-за невозвращенных в срок денег уже я была вынуждена взять в долг. Если за сегодня средств не будет, завтра придется идти и открывать кредит((

П.С. Пока я писала этот пост, со мной связался посредник. Так что надежда вернуть деньги есть. А вот ответов, почему это не было сделано раньше (я просила об этом со вторника) - нет. Как нет ответа, почему опять нужно ждать неделю, и почему лимит перевода 50 000, если я 18 августа переводила большую сумму
Короче, камрады, постоянная бдительность. и перепост

другий перепост

26.08.2017 в 20:36

Пишет  S.H.I.T.:

ВАЖНО!

Внимание, мошенничество!

Дайри-юзер Guy_from_Brooklyn (ранее City_Guy, guyfrombrooklyn.diary.ru и Rene Ueda в вайбере) уличен в мошенничестве.

Будьте осторожны и предупредите друзей и знакомых!

Юзер занимает деньги у дайри-пользователей, а также берет товары у мастеров с обещанием чего-то взамен, однако взамен ничего не предоставляет.
Предлоги для займа денег разные: тяжелое финансовое положение некоторых близких друзей, жалобы на здоровье и просьбы выручить финансово, одолжить денег на один-два дня, максимум неделю. Также предлагает помощь в приобретении товаров за рубежом (преимущественно из NY или UK, где юзер якобы проживает), помощь в оформлении документов для получения виз, различные презенты и подарки, литературу, кукольные принадлежности, кукол, стафф, различные вещи и т.д.
Данные обещания не исполняются. Товары и обещанные вещи, соответственно, не приходят. Возврат денег откладывается на неопределенный срок, зачастую деньги не возвращаются вовсе (причины каждый раз называются разные - невозможность перевода из UK больше 200 фунтов в месяц, задержка перевода, неверные реквизиты, занятость посредника, проблемы со здоровьем и прочее, но итог один).
На данный момент известно о более чем пятнадцати обманутых, причем в некоторых случаях фигурируют весьма крупные суммы, но пострадавших может быть больше.
Обманутые подписчики уходят, но постоянно появляются новые: в основном кукольники и сошипперы. Юзер вращается в крупном фандоме, пишет фички, постит гифки по популярному пейрингу. На ФБ играет за команды fandom Evanstan&Starbucks 2017 и fandom Kings 2017, может, и где-то еще. При попытке предупредить его подписчиков начинают рассылаться анонимки и на предупреждающего тут же выливаются тонны говна.
Человек вообще врет как дышит. Есть скрины, доказывающие, что он использует фотографии с чужого аккаунта в инстаграмме и фейсбуке, выдавая их за свои и фото своей семьи. (с)

Подробности на холиварфоруме

Пруфы от  мр@к

UPD!
В связи со вскрывшимися обстоятельствами мошенничества со стороны Guy_from_Brooklyn, fandom Evanstan&Starbucks 2017 выражает искренние соболезнования всем пострадавшим.

Команда шокирована вскрывшимися обстоятельствами, в связи с чем данный человек исключен из команды, а предоставленные им работы, размещенные на Фандомной Битве, снимаются с конкурса.
Надеемся, что данная ситуация не повлияет на ваше отношение к команде в целом.

Искренне ваши, fandom Evanstan&Starbucks 2017

---

Doble Model F-34 Sedan с кузовом Buick 60

Если бы не безудержное стремление изобретателя Абнера Добля к совершенству, возможно, мы и сейчас катались бы на бесшумных паровых автомобилях.

В ХХ веке паровые автомобиле довольно быстро сдали свои позиции под напором автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Паровые двигатели имели меньший тепловой КПД и большую часть энергии просто выбрасывали в атмосферу. Да к тому же их требовалось перед началом движения разогревать до получаса, чтобы развести пары и поднять давление до необходимого уровня.

Но нет правил без исключений — на закате эры паровиков появился уникальный автомобиль Doble Model E, уникальный по своим характеристикам. Этот автомобиль разгонялся с нуля до 120 км/ч всего за 10 секунд, а на крейсерской скорости в 130 км/ч двигался практически бесшумно.

Автомобили с революционным паровым двигателем рекламировались как The Magnificent Doble — «Великолепный Добл».




Абнер (по-русски Авенир) Добл родился в семье потомственных инженеров, его отец — Уильям Эштон Добл был соавтором ковшевой водяной турбины, а его дед, которого тоже звали Абнер стал основателем фирмы The Abner Doble Company, которая стала производить шахтёрское оборудование во время золотой лихорадки, охватившие Калифорнию, после того как жар-пыл по поиску самородков прошёл фирма Абнера Старшего стала строить трамваи для Сан-Франциско.
Абнер родившийся в 1890м году был старшим из братьев, когда ему было 16 он вместе с младшими братьями: Джоном Эштоном (1892), Уильямом Эштоном Младшим (1894) и Уорреном Джессом (1898) и построил свой автомобиль из останков повреждённого паровика White, на шасси этой машины они установили двигатель собственной конструкции, правда самоделка оказалась не надёжной.


Первый автомобиль братьев. Фото сделано в 1912м году в машине сидят Уоррен и Уильям

В 1909м году Абнер окончил высшую школу и в 1910м году поступил в Массачусетский Технический Институт. Учась там он решил навестить располагающийся неподалёку завод фирмы Stanley Steamer, который был лидером на рынке паровых автомобилей в США. Абнер посетив завод начинает рассказывать Френсису Стенли о своей системе конденсации, которая позволила бы поднять дальнобойность машины. Однако производителя паровых автомобилей разозлил этот студент, который позволил себе наглость учить доку как надо строить паровые автомобили, и в итоге молодого человека выставляют за дверь. Абнер же после первого семестра бросает учёбу и вместе с Джоном, который был более мозговитым в теме паровиков, открывают собственную мастерскую в городе Уолтам, где через четыре года появляется паровой автомобиль на шасси American Underslung, который они назвали Doble Model A. Бойлер машины был взят от Stanley Steamer, а двигатель был собственной разработки, на ней Абер применил ту самую систему охлаждения пара, оснащённую термостатом, о которой он рассказывал Стенли, в итоге машина за одну заправку котла могла пройти все 320 км.


Doble Model A Touring

Построив машину братья отправляются в Ньютон, где находится завод братьев Стенли, они начинают гонять взад-вперёд на своей машине перед зданием фирмы, заинтригованные братья Стенли выбегают на улицу, что бы посмотреть, что это за машина такая, которая не выпускает ни выхлопных газов ни пара, к своему удивлению они обнаруживают за рулём того самого зазнайку, который когда-то пришёл учить их.

Конструкция машины выглядела так: под длинным капотом находилась топка с котлом, под передним сидением располагался бак с водой, задняя ось была интегрирована с 2х цилиндровым двигателем объёмом в 5.1л, за осью находился бак с керосином для нагрева топки. Крутящий момент двигателя подавался напрямую к ведущим задним колёсам, тем самым у машины не было коробки передач, сцепления и карданного или цепного привода, что бы врубить задний ход надо было просто нажать на педаль, которая переключала клапан, и мотор начинал вращаться в другую сторону. Генератор находился между задней осью и баком для керосина, причём был накрыт теплоизоляционным экраном, что бы двигатель не перегревал сей электромеханический агрегат.

У семьи Доблей была паровая машина компании White, модель 1906 года. Абнер, который в те времена еще ходил в школу, и его младший брат Джон (кто знает, возможно, именно он был техническим гением в семье) использовали ее для своих первых экспериментов. Осенью 1910 года Абнер поступил в Массачусетский технологический институт. Еще не закончив первого и единственного семестра, он организовал собственную «экспериментальную мастерскую» неподалеку от городка Уолтам, штат Массачусетс. Именно там в течение последовавших четырех лет он сконструировал и построил свою вторую паровую машину, Model A, затем третью – Model B. Деньги на творчество выделяла его семья, в строительстве ему снова помогал младший брат. Вместе они переосмыслили и во многих отношениях перестроили все аспекты парового автомобилестроения. Теперь Абнер стал серьезным изобретателем и зарегистрировал первые патенты – на регулятор парового котла, на электрический подогрев предварительной горелки, на термостат, на регулятор подачи топлива и воды для паровых котлов. За последующие два десятилетия у него набралось 32 патента.



Doble testing lab with technicians and engine

В 1914м году братья основывают собственную фирму Abner Doble Motor Vehicle Company, в рамках которой строят еще четыре 25ти сильные машины Model A, на которые они находят покупателей. В том же году на базе первой машины строят следующую модель Doble Model B. Это была поистине революционная машина в мире паровых автомобилей, которые потихоньку сдавали свои позиции. Дело в том, что паровые автомобили, которые надо было подготавливать в течении получаса-часа к движению имели запас хода максимум в 80км, но теперь имея запас воды в 90л автономность машины расширилась до умопомрачительных 2000км, т.е. почти в 20 раз!



Основным новшеством в Model B был усовершенствованный конденсатор. В прежних моделях паровых автомобилей, того же White, уже имелся конденсатор в виде трубчатого радиатора. Пар, выброшенный из двигателя, в радиаторе снова превращался в воду, тем самым увеличивая безостановочный пробег автомобиля. Впрочем, пробег все равно не превышал 150 км, а конденсатор быстро забивался густым машинным маслом, которое подавалось для смазки цилиндра и затем вылетало вместе с паром. В конденсаторе Model B Добль применил сотовый, или ячеистый, радиатор. Площадь охлаждения у него оказалась в шесть раз больше, чем у White. Кроме того, было использовано более легкое масло для смазки цилиндра – это масло уже не забивало сотовую сетку. Теперь пробег составлял полторы-две тысячи километров на одной заправке в 90 л воды.
Model B была всего лишь прототипом, но она привлекла внимание всей автомобильной прессы страны. «Замечательная динамика, на любых скоростях никакого дыма и пара благодаря прекрасной системе конденсации», – восхищался в апреле 1914-го влиятельный журнал The Automobile.



Летом 1915 года Добль пригнал Model B в Детройт, центр американской автомобильной промышленности, в надежде получить финансовую поддержку. После года переговоров для производства парового автомобиля была учреждена компания General Engineering с уставным капиталом $200 000. В своей новой машине, Model C, или Doble-Detroit, Абнер и Джон сохранили свои разработки и сосредоточили внимание на проблеме «разведения паров». Разжечь пламя в топке и выработать достаточное количество пара требовалось за разумно короткое время. Джон, особенно компетентный в электротехнике, отказался от хлопотной и ненадежной возни со спичками и паяльной лампой в пользу системы электрического зажигания, совсем недавно разработанной для бензиновых автомобилей.


1916 Doble Model C - многообещающий, но неудачный автомобиль

Система работала так: керосин под давлением проходил через карбюратор-горелку, богатая горючим смесь при высокой температуре поджигалась запальной свечой – точно так же, как в двигателе внутреннего сгорания. Многопластинчатый ротационный компрессор с электроприводом подавал воздух и задувал подожженную смесь в камеру сгорания. Там поддерживалось устойчивое горение, нагревался паровой котел и вырабатывался пар. Весь процесс запускался с одного выключателя на приборной доске. Впервые возник паровой автомобиль, который заводился так же просто, как бензиновый. После запуска, разумеется, все равно приходилось ждать, пока котел не прогреется и не поднимется нужное давление, но теперь для «разведения паров» требовалось менее 90 секунд. После того как машина трогалась, в действие вступало другое автоматическое устройство, которое поддерживало необходимое давление пара – для этого в зависимости от характера дороги и необходимой скорости в топке периодически заново разжигалось пламя.
Публика с нетерпением ожидала начала продаж в течение всего 1917 года. Всего за три месяца с момента презентации на Национальном автомобильном шоу в Нью-Йорке было получено 5390 заказов с предоплатой

1917 Doble Model C: 7-местный фаэтон (вверху) и 4-местный спидстер (внизу)

Теперь наконец появился паровой автомобиль, который мог бы составить конкуренцию автомобилям с ДВС по легкости запуска и управления, в январе 1917 года братья решают выставить машину на Нью-Йоркском Национальном Автосалоне, в тот год было представлено около 100 новых машин, но Doble-Detroit Model C оказался единственной паровой премьерой на этой выставке. Автомобиль привлёк внимание публики, т.к. в достоинствах машины были: быстрый разогрев автомобиля до рабочей кондиции, бесшумность в движении, простота управления, т.к. для управления нужен был только руль с установленным регулятором давления, который служил в качестве акселератора, ножной тормоз, плюс педаль заднего хода. К апрелю 1917 года было сделано 5390 заявок на эту машину, поставки должны были начаться в 1918м году, но реализовав всего 11 автомобилей Абнер Добл заявляет, что в связи с тем, что США вступило в Первую Мировую Войну и производство военной техники становится во главе угла для государства, то он не имея стали вынужден прекратить производство своей продукции. Но на деле истиной причиной прекращения выпуска стали дефекты конструкции, на практике трогавшись с места водитель не знал, куда поедет машина, вперёд или взад, сам прогрессивный мотор тоже был не лишен детских болезней.

Автомобиль так и не пошел в тираж, а компания вскоре исчезла. Абнер Добль объяснял крах дефицитом металла, который возник после того, как в апреле 1917 года США вступили в Первую мировую войну. Эта версия не выдерживает критики – несмотря на войну, американская автопромышленность в 1917 году вышла на новый рубеж – 1,75 миллиона машин в год. На самом деле в повседневной эксплуатации Doble-Detroit продемонстрировал серьезные недостатки. «Машина тупая и ненадежная, – вспоминал водитель, которому удалось приобрести один из 11 построенных на тот момент автомобилей. – Стартуя, никогда не знаешь, куда поедет машина, вперед или назад». Двигатель тянул рывками, не выдерживал постоянный момент вращения на валу. Смесь масла с водой в трубчатом паровом котле могла вызывать весьма опасное пенообразование и угольные отложения. Несмотря на изощренные автоматические регуляторы, поддерживать соответствующий уровень воды в паровом котле при долгосрочной эксплуатации оказалось не так уж и просто, а это влекло за собой прогоревшие трубы и другие, более тяжелые поломки.

Рисунки из каталога Doble Detroit, изданного в январе 1917 года. Неизвестно, были ли эти машины построены или остались на бумаге. А вот как выглядел предназначенный для них двигатель:

Вскоре братья разругались, т.к. Абнер присвоил себе интеллектуальные права своего младшего брата Джона, который и был по сути автором Model C, обидевшись на старшего брата Джон подаёт на него в суд, за нарушение авторских прав, а сам покидает фирму и возвращается обратно в Калифорнию. Тем временем Абнер и два младших брата продолжают совместно работу, так к примеру в 1918м году они строят паровой танк, который правда остался не у дел. В феврале 1921 года они все возвращаются домой, т.к. в возрасте 28ми лет от рака лимфоузлов умирает их брат Джон. Сплотившись вместе после такого удара братья летом того же года основывают новую фирму — Doble Steam Motors, офис и завод которой расположился в Имеривилле, что в их же родном штате — Калифорнии. Что бы собрать деньги для начала нового бизнеса Абнер взялся за махинацию с продажей акций, за что был привлечён к суду в 1924м году, правда на нём же его оправдали. В 1922м году братья строят новый двигатель, который получает поршневую систему впуска пара, так же был заменён котёл, он стал трубообразным расположенным вертикально, а главной отличительной чертой стало расположение горелки на верхней части котла. В остальном машина повторяла конструкцию предыдущего автомобиля, в это же время братья решают присваивать своим автомобилям цифровой индекс, который на деле показывает номер мотора, но не модели, хотя по идее все они немного отличались друг от друга.

Во всей литературе для широкой публики упоминался только Абнер как гений-изобретатель, мозг всей компании. Естественно, что его брат почувствовал себя обиженным. Не побоявшись судебных тяжб, Джон обвинил брата в незаконном использовании своего патента на автоматическую подачу топлива. Устав от внутренних дрязг, Абнер покинул Детройт и вернулся домой, в Сан-Франциско. А в феврале 1921 года в возрасте всего 28 лет Джон Добль скончался от рака лимфатических узлов.

Конструкторское бюро Doble Steam Motors в Эмеривилле, Калифорния. Середина 1920-х годов

Трагедия сплотила остатки семьи и дала решимость снова попытать силы в создании практичной модели парового автомобиля. Через пять месяцев после смерти Джона Абнер и двое его братьев – Уильям и Уоррен – объявили об учреждении компании Doble Steam Motors. После двух лет работы у них родился первый прототип шасси для Model E.
Прежде всего братья заменили паровой котел сомнительной конструкции однотрубным парогенератором, состоящим из одной-единственной стальной трубы, изготовленной по бесшовной технологии. Ее длина составляла 173 метра, и она была скручена в плотную спираль 55 см в диаметре и 33 см в высоту. Абнер разработал новую компоновку для четырехцилиндрового двигателя. Два цилиндра высокого давления получали пар непосредственно от парогенератора, выходящий из них отработавший пар поступал в два цилиндра низкого давления, отдавал оставшуюся энергию и направлялся в конденсатор. Паровая машина составляла единое целое с задним мостом, не было даже карданного вала, который мог бы создавать лишние вибрации или гудение. На скорости в 144 км/ч мотор крутился на неспешных 1350 оборотах в минуту.



Абнер Добл (третий слева) на обеде с деловыми партнерами


Парогенератор в разрезе


В 1920-е годы Doble Model E ездил как никакая другая машина. Даже звук у него был особенный. Когда водитель поворачивал ключ зажигания, из-под капота доносился могучий вздох, который сменялся приглушенным горловым рычанием. Однако проходило полминуты, и этот звук стихал. Когда машина трогалась, она уже не производила никаких звуков, кроме мягкого шелеста шин. Обычный нервный ритм переключения передач, сопутствующее ему подвывание двигателя – ничего этого не было, поскольку в Model E отсутствовали коробка передач и сцепление. Водитель просто открывал дроссель (его рукоятка крепилась прямо на руле), и машина разгонялась – свободно, без напряжения. Скорость росла без сбоев и провалов. Между тем машина с четырехметровой колесной базой и роскошным кузовом из знаменитых каретных мастерских Уолтера М. Мерфи весила около 2,5 т.
«В этом было что-то таинственное – рассказывали автолюбители. – Сочетание солидной массы со способностью нестись как ветер. И причем абсолютно беззвучно». В то время часто говорили: «Ездить на ‘Добле’ – это как летать на ковре-самолете».


Благородным сочетанием величественности и грации Model E обязана одному – ее приводила в движение паровая машина. В чем-то она сродни последнему шедевру немого кино – «Новым временам» Чарли Чаплина, отснятым в 1935 году. Это был последний и самый изощренный плод когда-то великой технологии, которая к тому моменту уже отжила свое. Величие и обреченность этого автомобильного шедевра отражает характер его создателя, сочетающего феноменальный инженерный талант и определенные личные слабости.
Абнер Добль с пеленок крутился среди грохота и пыхтенья разных машин и механизмов. Родился он в 1890 году в семье инженеров-механиков, гордых своей профессией. В те времена самой притягательной машиной был автомобиль. На пороге ХХ века первую скрипку играли машины с паровыми двигателями: бензиновые двигатели внутреннего сгорания только что изобрели, это были шумные, тарахтящие и трясущиеся механизмы, порождавшие кучу забот и хлопот. Электромобили были дороги – и сами по себе, и в эксплуатации.



1925 Doble E Sedan, Эта модель проходила без дозаправки водяного бака 1500 миль (2400 км) и развивала скорость 144 км/ч.
Однако и у паровых машин были свои недостатки. Паровые двигатели имели меньший тепловой КПД и большую часть энергии просто выбрасывали в атмосферу. И хотя рабочие детали парового двигателя были просты и надежны, сопутствующее оборудование – бойлер, топка, насосы, клапаны и регуляторы – оказывалось умопомрачительно сложным, требующим постоянного внимания и трудоемкой профилактики. Большинству паровых автомобилей начала 1900-х годов – Stanley, White, Locomobile – требовалось от 10 до 30 минут, чтобы при холодном старте развести пары и поднять давление до необходимого уровня.
Наступил новый век, бензиновые автомобили стремительно развивались, в то время как паровая техника на многие годы впала в застой. К тому времени, когда Абнер Добль получил возможность ввязаться в эту драку, битва между бензином и паром была, по сути, уже закончена. Впрочем, свой шанс он не упустил.



1925 Doble Model E-20 (последние цифры обозначают не модификацию, а порядковый номер автомобиля в серии)

В начале 1924 года Model E испытывали в Нью-Йорке под руководством Автомобильного клуба Америки. Сначала, а это был разгар зимы, машину оставили на ночь в гараже. Когда ее выкатили на улицу, она простояла 90 минут на морозе. Затем включили зажигание, паровой котел проснулся и зарычал. Рабочее давление было достигнуто за 23 секунды. Машина рванула с места с четырьмя пассажирами на борту. До 64 км/ч она разогналась за 12,5 секунды.

После доработки машины во время заводских испытаний машина, чья мощность составляла 75л/с разогналась до 160км/ч, а разгон до 120км/ч занял и вовсе 10 секунд, причём тяга мотора была такой, что если открывать резко дроссель, то при разгоне машина с кузовом родстер приподнимала передние колёса как современные дрегстеры. Еще одним плюсом автомобиля была дальность хода, при баке в 110 литров тяжёлый паровик мог проехать 2400км. Машина при всех её достоинствах имела и один большой недостаток — цену, только шасси стоили в 30 раз дороже базового Ford T, плюс стоимость кузова — треть от цены шасси, в итоге получалась цифра в 12 000 долларов! Понятное дело, что такой автомобиль мог себе заказать только обеспеченный, я бы даже сказал богатейший человек, одним из фанатов этой машины стал Говард Хьюз, может кто смотрел фильм «Авиатор», вот он как раз про него, который утверждал, что Doble Model E — лучший автомобиль в мире.



Уильям Добл у стенда для измерения давления пара

Получившая широкую огласку сомнительная история с Doble-Detroit отпугнула многих потенциальных покупателей Model E. Без транснациональной рекламы коммерческие перспективы этой машины были крайне ограничены. Кроме того, это была очень дорогая машина. Только одно шасси стоило $9500. Еще $9000 – кузов работы Murphy. Для сравнения, массовый Ford T в те годы продавался за $300. И даже при таких ценах компания теряла деньги на каждой проданной машине. «Абнер никогда не соглашался на второй сорт», – рассказывал Уоррен Добль. Практически все компоненты выбирались по принципу наилучшего из всего возможного: электрика от компании Bosch, рама из хромоникелевой стали (как у «роллс-ройса»), руль, инкрустированный слоновой костью, листовые рессоры из полированной хром-ванадиевой стали. Для того чтобы изготовить 16-дюймовые тормозные барабаны, на заводе начинали с 40-килограммовой стальной болванки, которую после проковывания точили на станке, пока не оставался шестикилограммовый барабан. 34 кг очень дорогих стружек оставались на полу.



Завод в Эмеривилле

Раз машина была дорогой, то и сделана она должна была качественно, поэтому рама автомобиля была изготовлена их высококачественной стали, электрика машины импортировалась из Германии фирмой Bosch, рули машин изготавливались из камерунского эбена (черного дерева), а набалдашник этого руля украшала эмблема вылитая из серебра немецкими же ювелирами. Параллельно шла разработка и более доступной модели, Doble-Simplex, которая была построена на шасси Jordan* и получила 4х цилиндровый двигатель, но не двойного действия, как на модели E, однако построив всего один прототип Абнер Добл, который имел перфектционисткий характер решил не запускать эту машину в серию, т.к по его мнению она была не столь хороша.
В 1926м году кроме легковых машин появляется несколько автобусов построенных в кооперации с фирмами International Harvester было построено 5 автобусов Doble Model H и для Detroit Motorbus Co два автобуса Doble Model G с аналогичными силовыми установками, что и на легковой модели. Легковая же машина предлагалась в это время в любом исполнении кузова, начиная от 2х местных родстеров и кончая 7ми местными лимузинами. К 1930му году было построено всего 24 автомобиля серии Е, причём 24й автомобиль был построен Абнером для себя, т.к. всё это время он ездил на Model C, которую постоянно совершенствовал, и машина с кличкой «Старая Антилопа» служила полигоном для нововведений.



1922 Doble Model D. Рисунки из фирменного каталога

В 1930м году появляется последняя серия автомобилей — Model F, которая отличалась парогенератором и двигателем улучшенной консрукции, таких машин было построено к апрелю 1931 года всего 7 штук, в апреле 1931 года фирма прекращает свою деятельность из-за нехватки финансирования, т.к. совет директоров отказался выпускать дополнительные акции, прибыль от которых позволила собрать бы еще 50 автомобилей, которые выпускались между прочим с убытком, не смотря на их баснословную цену, но тем не менее на дворе стоял экономический и директора решили, что фирму проще распустить. Самое интересное, что одну из машин этой фирмы покупает немецкий магнат Оскар Хеньшель, и например если немецкие бонзы пришедшие к власти ездили из патриотических чувств исключительно на немецких машинах, то вот есть кадры, где друг Оскара Хеньшеля — Герман Геринг разъезжает на одном из парадов на Doble Model F-35

Doble Model E-15 owned by Mr. Schenk



Двигатель модели E


Doble Model F-35. Геринг, 4й президент рейхстага, и немецкий Принц Филипп на заднем сидении Doble Model F-35 Tourer. 1933й год, город Кассель

Кстати две из выпущенных машин этой серии были оснащены кузовами от Buick 60, который имел аналогичную длину колёсной базы, хотя в принципе самая первая машина — F30, тоже имела заимствованный кузов, на ней был 2х дверный родстер от LaSalle.
За месяц до закрытия предприятия Абнер Добл уезжает в Новую Зеландию, куда его позвали на завод фирмы Price & Co, что бы проектировать и строить паровые автобусы. После он отправляется в Англию, где начинает консультировать фирму Sentinel Wagon Works, которая специализировалась на производстве локомотивов и паровых грузовиков, последние выпускались аж до середины 50х годов. Младший брат Уоррен, после того как закрылись двери собственной фирмы, был приглашен вышеупомянутым немцем Оскаром Хеншелем в Германию, где под его руководством начинается работа над паровыми грузовиками и катерами для Henschel & Sohn, старший брат так же стал консультировать немецких промышленников, которые проявили интерес к паровым механизмам — фирму A. Borsig Co. После того, как к власти пришли национал-социалисты и началось финансирование государством промышленности надобность в паровых транспортных средствах отпала, и проекты над ними были закрыты, поэтому Уоррен вернулся на родину, а Абнер продолжал работать на британцев до 1936 года, кстати в Британии в 1935м году он и продал свой личный купе Е-24.

По возвращению домой принялся проектировать новое поколение паровых автобусов, которые он планировал выпускать на бывшем заводе братьев Стенли, который закрыл свои двери в 1924м году, но не найдя достаточно финансов проект тихо заглох. В 1946м году он стал консультантом на фирме Nordberg Manufacturing Company из Милуоки. На автобусах этой фирмы и появились лучшие моторы разработанные им, которые он назвал Ultimax, однако проработал он на фирму до 1948 года, после чего что бы хоть как-то прожить 58ми летний мужчина стал продавать пылесосы фирмы Electrolux. Однако в 1950 году к его радости McCulloch Motors из Лос Анджелеса нанимает Добла в качестве консультанта. Вместе со с молодым инженером Стивенсом и стариком Роско Хоффманом, который экспериментировал с заднемоторными машинами в 1930х годах, Добл должен был построить современный паровой спортивный автомобиль, с задним расположением мотора. В 1953м году был построен прототип, правда с бензиновым мотором от Porsche 356.

Вскоре после появления прототипа Добл узнаёт, что руководство решило не запускать машину в производство, хотя Добл построил вполне мощный 6ти цилиндровый (3 цилиндра высокого давления и три низкого) двигатель, который выдавал на гора 155л/с. Дело было в том, что просто по деньгам фирма не потянула бы этот проект, и было решено переключиться на производство турбин и компрессоров, эта фирма существует и сегодня под маркой Paxton**. Через пару лет после закрытия проекта Абнер Добл консультировал двух частников, которые хотели построить собственные паромобили, однако эти проекты не осуществились.

В июле 1961 года, застав тот исторический момент, когда человечество отправилось покорять космос на реактивной тяге, этот старик, не признававший превосходство ДВС над паровой тягой, ушел в мир иной.
P.S. Говоря о надёжности автомобиля, есть один автомобиль, который пробежал 965 000 км без поломок, обходясь только чисткой системы, другой интересный факт, что автомобили это фирмы разрешены на дорогах общего пользования в штате Калифорния, т.к. выбросы отвечают самым жёстким нормам безопасности, а динамические свойства автомобиля позволяют спокойно оставлять сзади более современных участников движения.

Вечная неудовлетворенность стала благословением и проклятием Абнера Добля. До самой смерти в 1961 году Абнер работал инженером и стремился доказать, что современное преобладание ДВС в дорожном транспорте объясняется только агрессивной рыночной политикой автопроизводителей и не связано с их превосходством в инженерном плане. Его неутолимая жажда совершенства была хороша в творчестве, но вредила в производстве. «Модель Е» остается памятником, который он воздвиг своей мечте.



Doble E с кузовом California Top от Murphy.
На самом деле трудно поверить в то, что его продукция ценилась наравне с самыми дорогими шасси. Самые дорогие кузова Murphy, сведения о которых мне попадались, стоили 3500 долларов. А не 9000, как говорится в статье. Никаких документальных указаний на подобные цены я не нашел. А если так, то модель Е с превосходным кузовом обходилась владельцу в 13 тысяч долларов — безумно дорого, но все-таки не вдвое дороже Duesenberg J, укомплектованного по высшему классу.



Автомобили с революционным паровым двигателем рекламировались как The Magnificent Doble — «Великолепный Добл». И они действительно великолепны. Не с эстетической точки зрения, а с технической. А то, что такой автомобиль был у одного из самых «дизельпанковых» людей ХХ столетия — Говарда Хьюза — наглядно показывает, насколько прозрачна граница между стимпанком и дизельпанком.



После краха своего предприятия Абнер Добл уехал в Великобританию и некоторое время работал консультантом компании Sentinel. Мир тесен, а мир пара — еще тесней! Хотя в окружении двигателей, работавших на каменном угле и постоянно требовавших огня и воды, американский изобретатель наверняка чувствовал себя как в каменном веке.



Вот сегодняшние отзывы об этом автомобиле: Калифорниец Джеймс Д. Кранк полюбил автомобили Добля с тех пор, как впервые увидел их в 1947 году. Тогда ему было 12 лет. Сейчас он знает об этих машинах и их конструкции больше, чем кто-либо другой. Его собственная «модель Е», фаэтон с закрепленным мягким верхом, проехала 600 000 км. Кранк считает, что в управлении эта машина очень легка. Коммерческий керосин для реактивных двигателей обеспечивает в топке «мягкое» пламя. Машина быстро и безупречно слушается руля, ее поведение на поворотах не сравнить ни с одной машиной той эпохи. Машина Кранка быстро разгоняется до комфортабельной крейсерской скорости в 130 км/ч, все посторонние шумы – это ветер, шины и время от времени включающаяся горелка. Иногда Кранк поглядывает на приборы – давление и температура пара, уровень воды, смазка двигателя, – но на самом деле он так хорошо знает свою машину, что вряд ли это ему необходимо. Тишина, низкие обороты двигателя, отсутствие вибраций – все вместе создает атмосферу безмятежности. «Эти машины как бы беседуют с тобой, в них есть свой ритм, – говорит он. – Такую машину можно водить с завязанными глазами».


В конце 1960-х правительство США наложило строгие ограничения на выхлоп автомобилей, а в мае 1968 года несколько федеральных агентств провели слушания по альтернативным силовым установкам. Компании Ford и Thermo Electron объявили о запуске объединенной программы по паровой машине. GM тем временем начала сотрудничество с другой компанией, занимающейся паром, – Energy Systems Inc. Было решено выпустить несколько паровых седанов для калифорнийского дорожного патруля. В октябре 1973 года арабы объявили нефтяное эмбарго и автопроизводителям пришлось переключиться на более конкретные задачи, обещающие прямой выход. Речь шла о повышении экономичности обычных бензиновых двигателей. Эти усилия привели к столь весомым результатам, что паровая машина навсегда оказалась за бортом конкуренции.

---

Ездила в поликлинику за талоном к эндокринологу.Талон правда так и не взяла разобрали все.Но хорошая новость с сентября будут работать 2 эндокринолога.Взяли еще 1 врача( вместо умершего) и можно будет заранее записыватся за 2 недели на прием .Так что проще будет попасть на прием и получить инсулин.

---

С днем города и днем шахтера!

Любимы город с днем рождения)))Донецку 178 лет
фото 2014 года

---

Захарченко на Олимпийском во время поздравления с днем города и днем шахтера объявил,что Донецку присвоено звание город герой.Нечего против не имею.Заслужили.За все годы войны.Но по моему мнению это звания заслужили почти все населенные пункты ДНР и ЛНР.Как то не очень справедливо по отношению к ним.Да и странно как то сами себе звание присвоили.

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Вязальщицам в закладки все о свойствах пряжи






Эта статья предназначена, прежде всего, для вязальщиц, которые представляют себе огромное количество видов пряжи в наших магазинах. Любая мастерица, я думаю, вспомнит хотя бы одну свою не самую лучшую вещь. Речь не идет здесь о просчетах в узоре или неудачном крое. Речь идет о более серьезных ошибках, которые мы обычно обнаруживаем, когда уже слишком поздно: носки, свалявшиеся при первой же стирке кардиган, растянувшийся и отвисший в первый же день носки, стоящий колом шарф, который должен бы свисать и драпироваться. Это говорит о неправильном выборе пряжи под конкретный проект. 


Прежде чем бездумно схватить моток пряжи и начать вязать, мы для начала должны понимать, что на самом деле содержится в этом мотке. Ведь состав и качество пряжи влияет на свойства вещи, которую мы будем вязать и затем носить. В этой статье будут рассмотрены типы волокон, их свойства, способ получения, принципы составления смесовых пряж и правила выбора для проекта подходящей пряжи. Прошу набраться терпения, статья будет длинной. 

Все волокна делятся на четыре основные группы: волокна животного происхождения, волокна растительного происхождения, искусственные и синтетические. Каждая группа содержит множество вариантов, каждый из которых может сильно отличаться от других, как в мотке, так и в изделии. Понимание, как эти волокна работают, есть первый шаг к правильному выбору пряжи.  

Волокна животного происхождения — это шерсть, которая растет на теле животных. Единственное исключение — шелк, который производят не животные, а насекомые, но для удобства он будет рассматриваться в разделе животных.

Волокна растительного происхождения получают, как следует из названия, из растений. Сюда относятся хлопок, лен, конопля и другие. 

Искусственные волокна производятся из растительного сырья (чаще всего из хлопка или древесины), которые химическим путем преобразовываются в жидкую форму, после чего вытягиваются в длинные нити, пригодные для прядения. Это вискоза, ацетат и другое.

Синтетические волокна производятся химическим путем из искусственных материалов. Это полиэстер, нейлон, акрил и другое.

Рассмотрим эти четыре группы подробнее.

1. Волокна живого происхождения

Старейшее и наиболее распространенное волокно животного происхождения — это шерсть, волосяной покров овец. Овцы — самый многочисленный поставщик шерсти, но не единственный. Козы, верблюдовые, кролики, и другие животные, включая домашних собак, также производят волокно этого типа.

Как наши собственные волосы отличаются от человека к человеку, так и шерсть животных отличается в зависимости от возраста животного  и его породы. Волокно может быть длинным или коротким, толстым или тонким, кудрявым, волнистым или вообще прямым, но все оно имеет несколько общих черт.
Если посмотреть на волокна под мощным микроскопом, мы увидим, что они покрыты крошечными чешуйками, похожими на чешую рыбы. 



Чешуйки заслуживают отдельного разговора, потому что они играют важную роль в том, как животные волокна выглядят, ощущаются и ведут себя. Во-первых, они действуют как маленькие пальчики, которые помогают удерживать волокна вместе, чтобы сформировать крепкую, прочную пряжу. Они позволяют волокнам держаться между собой во время процесса прядения. В то же время они также обеспечивают микроскопический буфер между волокнами, позволяя им быть скрученными и одновременно отчетливо разделенными. Также чешуйки являются причиной сваливания шерсти при стирке в горячей мыльной воде.

Простое эмпирическое правило, которое следует помнить, состоит в том, что чем тоньше волокно, тем мельче и многочисленнее чешуйки; чем грубее волокно, тем они крупнее и меньше их количество. Шерсть мерино суперфайн, например, может иметь до трех тысяч чешуек на каждый дюйм волокна (2,5 см). Они настолько микроскопические, что даже самый чувствительный человек не сможет их почувствовать — именно поэтому меринос высоко ценится как неколючая шерсть. Свет отражается от его поверхности матовым, почти перламутровым блеском, который и отличает мериносовую шерсть.

На другом конце спектра — длинная шерсть и более грубые волокна, которые, как правило, больше в диаметре, с меньшим количеством чешуек на поверхности, иногда всего шестьсот чешуек на дюйм (2,5 см). Хотя эти более крупные чешуйки не заметны на ощупь, вы ощутите их кожей. Но с меньшим числом чешуек на поверхности, эта шерсть может блестеть на свету.

Однако, крупные чешуйки не всегда указывают на грубость. Ангора, например, имеет чешуйки, которые дают гладкую поверхность, так же как и крупные, гладкие чешуйки на поверхности кашемира и кивиута. Мохер также имеет крупные чешуйки, которые способствуют великолепному блеску, а при первой стрижке он может быть таким же мягким, как кашемир.

Отчасти то, что делает волокно теплым — это его способность удерживать неподвижный воздух, и здесь чешуйки тоже играют роль. Их бесконечные укромные уголки и трещинки вдоль волокна дают достаточно места для воздуха. Даже очень тонкая нить из мягкой шерсти может быть удивительно теплой. Тогда как более толстые гладкие шерстинки, выровненные, и крепко спряденные, дают плотное текучее полотно, прочное, но не такое теплое. Вот почему воздушная шетландская шаль действительно может быть теплее, чем плотно связанная пара варежек.



Овечья шерсть

Первое, что нужно знать о шерсти — гигроскопичность. Это означает, что волокно способно поглощать влаги до 30 процентов своего веса, сохраняя при этом ощущение тепла и сухости кожи. Это помогает полотну дышать, легко впитывая и отводя влагу от вашего тела, независимо от того, насколько стоит холодная или влажная погода.

Шерсть является естественным огнезащитным материалом, и долгое время была излюбленным материалом для пожарных одеял и промышленных тканей в общественных зданиях. При воздействии огня шерсть просто потухает без доступа воздуха. Постоянный уровень влаги в волокне оберегает шерсть от статического электричества, которое не только иногда трещит, но и действует как магнит, притягивающий мелкие частицы грязи и пыли вглубь вашей одежды.
Шерсть также эластична и растяжима, это означает, что вы можете растянуть ее на треть длины, или даже на две трети в мокром виде, и она восстановится до первоначальной формы. Несмотря на более чем столетние попытки, ни одно искусственное волокно еще не обладает всеми этими удивительными качествами.

Получение шерсти. Овец обычно стригут два раза в год — весной и осенью. В зависимости от животного и частоты стрижки, длина волокна (часто называемая длиной штапеля) составляет в среднем от 5 см у тонкой шерсти до 30,5 см у грубой.

Масса шерсти, состриженной с овцы, называется флисом (или руном), и он содержит все, что было на овце в тот момент, когда она была стрижена, включая растительные остатки, траву, грязь и ланолин, жирное вещество, которое выделяется из сальных желез овцы. Ланолин отталкивает воду от овечьей шкуры (что может быть особенно важно для животных, живущих во влажном климате), а также помогает защитить кожу овец от инфекции.

Более тонкие  флисы, как правило, имеют гораздо больше ланолина (иногда 35% от общего  веса), в то время как некоторые шотландские  и исландские овцы настолько чисты, что их можно прясть «со смазкой», то есть без какой-либо промывки. Многие традиционные рыбацкие свитера вязались из богатой ланолином пряжи, что позволяло рыбакам оставаться в сухости и тепле в бурном море.



Пряжа. За немногими исключениями, большинство промышленных пряж изготавливается из разной шерсти, которую производитель отобрал по ее волнистости, тонине, длине штапеля, прочности, теплоте, эластичности и, самое важное, стоимости и доступности. Редко вы увидите моток, обозначенный как 100% шерсть какой-то одной породы овец — исключение составляет шерсть тех пород, которые повышают ее цену и конкурентоспособность, такие как меринос, исландская, шотландская.  Обычно на этикетках указывается сорт используемых шерстяных волокон, особенно, если они дороже. В большинстве случаев, чем моложе животное, тем  тоньше волос, и тем выше ценится волокно. Ищите на этикетке такие обозначения, как «superfine», «fine» и «lambswool» (шерсть ягненка).
Интересно отметить, что постановления Федеральной торговой комиссии (США) допускают использование термина «шерсть» не только для шерсти овец или ягнят, но и для шерсти ангоры и кашемировых коз, верблюда, альпаки, ламы и даже викуньи. Редко какая пряжная компания включит в пряжу эти более дорогие волокна без упоминания на ярлыке.

Оценка пряжи. В то время как прядильщицы имеют такую роскошь, как возможность выйти в поле, указать на конкретную овцу и сказать: «Я возьму это», вязальщицы должны довольствоваться мотками пряжи, просто маркированными как «шерсть». Однако, есть способы проанализировать пряжу и, определить, что она из себя представляет. О специальной подготовке к прядению будет рассказано позже, теперь мы сосредоточимся на анализе общих качеств шерсти.

Есть три фактора, которые следует учитывать при оценке шерсти — это диаметр волокна в микронах, длина штапеля и структура завитка. Итак, первое — вытащить несколько отдельных шерстинок из своей пряжи. Надо попытаться избежать вытягивания пряди из срезанного конца нити, потому что можно не понять истиной длины волокна.

На что похожи пряди? Длинные ли они? Гладкие, равномерно волнистые или мелко гофрированные? Сравните несколько. Являются ли их длины похожими или они резко меняются? Они одинаковые или имеют различную толщину и внешний вид? Является ли окраска равномерно насыщенной, или пряди в самом центре светлее? Есть ли блеск — глянцевый ли он, или матовый?  

Тонина. Она измеряет диаметр волокна, единица измерения — микрон (один микрон равен одной тысячной доле миллиметра). Просто помните, что чем меньше количество микрон, тем тоньше волокно. Более грубая длинная шерсть может варьироваться от 30 микрон как максимум, до 20 микрон в среднем, в то время как тонкая шерсть, такая как меринос, может быть от 24 до 18 микрон. Чем меньше диаметр, тем мягче он ощущается на коже. Для сравнения, человеческий волос имеет от 50 до более 100 микрон.

Длина волокна (или длина штапеля) варьируется в зависимости от породы овец и частоты стрижки — стандартная частота дважды в год. Основное правило такое: более короткое и мягкое волокно — ближе к коже. Но оно и менее износостойкое. Так как спутываются кончики волокна, при свободной вязке они закатаются до образования катышков. Чем больше кончиков волокна у вас на дюйм (то есть чем короче шерстинки), тем большее количество катышков вы получите. Вот почему даже лучшая мериносовая шерсть может в конце концов закататься.

Наоборот, длинное волокно может не ощущаться как мягкое, но зато оно будет носиться дольше и лучше, чем короткое, потому что имеет длинный промежуток туго скрученного не прерванного волокна. Для некоторых вязальных проектов, где важна носкость, таких как носки, лучше выбирать пряжу из длинных волокон.

Извитость. Так же, как некоторые люди имеют волнистые волосы, а другие прямые, шерсть имеет бесконечные вариации в извитости. Завиток уравновешивает крутку при прядении, а также помогает захватывать воздух, который и делает полотно теплее. Тонкие волокна, такие как меринос, имеют чрезвычайно маленькие, гофрированные, как зигзаги волны, идущие по всей длине волокна. С другой стороны, длинноволокнистые породы, такие как Блюфейс лейчестер, имеют крупные, как кольца, завитки.

В результате, из шерсти с мелким завитком получается рельефная, упругая, теплая пряжа, что отлично для уютных свитеров, шапок, пледов и всего, где нужна мягкость, растяжимость и теплота. Из шерсти с крупными завитками получается плотная, прочная, более блестящая пряжа. Вы можете использовать такую для проектов, где нужна драпировка и подвижность, такие как элегантные свитера, шали и накидки.



Специальная обработка. С приходом стиральных машин шерстяная индустрия начала работу по пути к созданию шерсти, которую можно стирать в машине.

Вместо того, чтобы пытаться вывести овцу, у которой шерсть была бы без чешуек, ученые пытались устранить чешуйки с существующих волокон. Вскоре появилась шерсть «супервош». Ранние попытки представляли собой сжигание чешуек путем кратковременного помещения их в высокую температуру, но это слишком жестко сказалось на волокне. Шерсть стала неприятной и колючей. Позже стали применять тонкий слой смолы, который, по существу, склеивал чешуйки вместе. Сегодня шерсть «супервош» сначала отбеливают, чтобы удалить внешний липидный барьер и затем очищают энзимами, которые буквально растворяют чешуйки (процесс называется bio-polish).

Из-за того, что чешуйки устраняются тем или другим способом, шерсть «супервош» более блестящая. Иногда она хуже принимает краситель, так что нужно проверять пряжу на устойчивость окраски. Но самое главное — волокно без чешуек, которые в норме держат полотно, очень сильно растягивается при стирке. Это не сильно большой недостаток, просто не надо пугаться сильно растянувшейся вещи при стирке — при высыхании она вернется к своему размеру. 

Ангорская коза: мохер

Существует некоторая путаница насчет того, какое животное дает нам мохер. Мохер дают ангорские козы (а вовсе не ангору, которую получают от ангорских кроликов). Они впервые были выведены около 13 века в Турецком регионе Анкара — отсюда и название «ангорская коза». Слово «мохер», с другой стороны, предположительно вариация арабского слова mukhayyar, которое примерно значит «выбор». Европейские купцы могли связывать этот термин с мохеровой одеждой (возможно потому что они всегда выбирали ее?).

Сегодня более 60 % мирового мохера производится в Южной Африке, США — на втором месте. Турция также производит высококачественный мохер. Поскольку в Турции коз стригут один раз в год (тогда как в ЮАР — дважды), турецкий мохер самый длинный в мире. 

Мохер имеет все прекрасные качества шерсти: не горючий, устойчивый к загрязнениям, и может абсорбировать влагу без ощущения сырости или холода. Он теплее и прочнее, чем шерсть, с крупными, ровными чешуйками, которые способствуют шелковому глянцу. Волокно легко принимает краситель, и благодаря гладкой поверхности выглядит блестящим.

Несмотря на то, что мохер имеет репутацию колючего волокна, его мягкость  заметно варьируется в зависимости от возраста животного. Чем моложе животное, тем мягче шерсть. Superfine kidmohair  с самой первой стрижки, когда козленок только шести месяцев от роду, может соперничать по мягкости с кашемиром (Rowan Kidsilk Haze сделан из такой шерсти). Следующий по мягкости идет kid mohair  (такой как Anny Blatt Fine Kid), затем годовалый, затем fine adult (тонкий взрослый), и затем adult (взрослый) мохер. Если вы видите мохеровую пряжу, на которой указано просто «мохер», скорее всего это взрослый. С тех пор, как более тонкий стоит дороже, пряжные компании почти всегда указывают их на этикетке. Иногда можно увидеть гибридный состав, как Super Kid Baby, который обычно что-то между Superfine Kid и Kid .



Пряжа. Когда мы говорим о мохере, большинство людей представляют сильно пушистое полотно — и в самом деле, вероятно, это наиболее частый вид мохера в пряже. Чтобы произвести его, мохеровое волокно скручивают с тонкой нейлоновой связующей нитью основы (или смесь нейлона с шерстью) в таком соотношении, что мохер накручивается сам на себя, образуя эффект петелек букле. Пряжа затем складывается со второй нитью, чтобы закрепить их. Иногда пряжные компании на этом останавливаются  и продают пряжу в виде букле. А иногда они прогоняют ее через другие чесальные машины, чтобы расчесать петельки и создать пушистый чесаный мохер, который мы знаем и любим. Большинство главных пряжных мануфактур имеют по меньшей мере один чесаный мохер в их продуктовой линейке, с толщиной от толстого до тонкого кружевного.

Некоторые пряжные компании продают чистый мохер в натуральной, не расчесанной форме для ручного вязания. Но чаще всего производители избегают пряжи из чистого мохера, потому что мохер — скользкое волокно, с очень малой эластичностью и памятью. Если вязать его одного, он дает тяжелое полотно, блестящее и драпирующееся, но гладкие чешуйки и отсутствие завитка может быть причиной, что пух из пряжи вылезет гораздо быстрее. 



Большинство компаний предпочитает использовать мохер в смесях. Шерсть — многолетний фаворит, потому что она дает полнотелость, рельефность и стабильность смеси. Шелк — также отличный компаньон мохеру, он имеет такой же яркий блеск и свободно драпируется. И шелк, и мохер, оба блестящие, но шелк лучше принимает окраску. Поэтому в таких смесовках шелк мерцает из-под легкого ореола мохерового пуха.  

Иногда производители используют в качестве компаньона для мохера нейлон. По сравнению с шерстью он прочнее и долговечнее.  

Нередко компании добавляют небольшое количество мохера в шерстяную пряжу, чтобы придать ей деликатный блеск. Присутствие мохера в преимущественно шерстяной пряже может быть особенно трогательно в валяных предметах. Шерсть обеспечивает плотное основание, тогда как мохер делает поверхность, как туман над прудом. 

Кашмирсике козы: кашемир

Кашемир — это пушистый подшерсток Capra hircus laniger, известной как кашмирская коза. Родом из Гималаев и названная по имени региона Кашмир в Индии (хотя очень мало кашемира производится там сейчас), эти животные дают двойной слой шерсти, который защищает их от холодных ветров и минусовых температур.

Двойной слой состоит в основе своей из длинных, грубых, остевых волос. Полностью непригодное для ручного вязания, это грубое 9-11 сантиметровое волокно часто используется для кистей или других домашних вещей. Но под ним растет подшерсток, фантастически мягкий и экстремально нежный, заветное волокно, которое мы и называем кашемиром. Это короткие деликатные волоски длиной 3-9 см и диаметром 16 микрон — около трети диаметра тончайшего человеческого волоса. Волокно легкое (на 30 % легче шерсти) и очень теплое (в восемь раз теплее, чем шерсть), оно помогает добавить теплоты без подавляющей толстоты. Волокно имеет завиток, но не такой эластичный, как шерсть.

Кашемир весьма дорогое волокно, и этому есть причина. Хотя кашмирские козы могут производить до 454 грамм шерсти каждый год, актуальное содержание кашемира в ней только 170-227 грамм — это около 366-434 метров пряжи, достаточной лишь для шарфа. Нам понадобится по меньшей мере в три раза больше, чтобы получить количество, достаточное для женского свитера среднего размера.


>
Как мы получаем его. Кашемир получают одним из трех способов. Когда кашмирская коза линяет весной, она клоками теряет пух, который затем собирают. Во-вторых, его можно выщипать руками прямо с животного, хотя в Китае и Монголии его наиболее часто вычесывают, используя грубый гребень. Вычесывание дает высокий процент настоящего кашемира с минимумом остевых волос. В-третьих, в некоторых странах  состригают целый флис. Так как вся шерсть срезана, во флисе находится большое количество остевых волос, которые нужно удалить.

Остевой волос — это проблема кашемира. Независимо от того, как волокно получено или как много ости во флисе, ость нужно в любом случае отделить. Процесс называется dehairing  (обезволашивание) и представляет собой прогон всего флиса через серию очень тонких металлических щеток, которые отделяют подшерсток от остевых волос. Чтобы выполнить эту операцию правильно, требуется внимание, мастерство и специальная техника. В противном случае длинные тонкие волоски будут рваться, а это причина сваливаемости и быстрого износа изделия. 

Где он производится. Как крупнейший производитель кашемира в мире, Китай сейчас поставляет две трети всего кашемира на мировой рынок. Чтобы произвести эту продукцию, Китай импортирует монгольский кашемир, приобретая до 50 % сырья для своей собственной текстильной индустрии. Традиционно, ранее Китай продавал это сырье западным фабрикам, но в последнее время  китайские фирмы решили, что экспорт сырья за рубеж менее выгоден, чем экспорт кашемира, переработанного в пряжу.

Исторически Италия, Шотландия, Англия и Япония являются мировыми лидерами в производстве люксового кашемира, но в последние 10 лет Китай сделал сильный рывок путем модернизации своего машинного производства и технического оснащения, и улучшил общее качество своей продукции.  


Предостережение покупателю. Поскольку кашемир считается премиум волокном, производители часто добавляют даже маленький его процент  в свою пряжу. Они пытаются балансировать между люксовым статусом кашемира и его доступностью путем добавления лишь малого количества.  

Акт о маркировке шерстяной продукции от 1939 года (в США) требует, что на этикетке пряжи должен быть ясно указан точный состав в процентах, или даже страна происхождения. В январе 2007 года Конгресс США утвердил поправку к акту 1939 года, которая запрещает производителям указывать, что продукт является кашемиром, если средний диаметр волокна превышает 19 микрон. Если в пряже содержится более 3 % волокон со средним диаметром 30 микрон, то такая пряжа вообще не может называться кашемиром. Остерегайтесь этикеток, которые просто говорят кашемировая смесь, без какого-либо указания процентного соотношения. И всегда доверяйте своему собственному инстинкту. Если чувствуете, что-то не так, возьмите другую пряжу.
Пряжа.  Чтобы лучше использовать короткое деликатное кашемировое волокно и подчеркнуть его природную мягкость, производители часто производят из кашемира пряжу в благородном твидовом стиле. Это где волокна остаются в спутанном состоянии перед прядением. Волокно одинаково пригодно для пряжи любой толщины, от паутинки, до толстой пряжи. Пряжные компании в последнее время производят кашемировую пряжу, состоящую из  многих сложений, где структура нити дает дополнительную прочность и эластичность. Так как волокно короткое и деликатное, оно требует немного больше скрутки, чтобы удерживать его вместе. По этой причине большинство производителей не решаются использовать кашемир в однонитках.

Определяем качество. Качество кашемира может очень сильно отличаться от пряжи к пряже — даже больше, чем другие животные волокна. К счастью, есть некоторые простые способы оценить качество до покупки.

Во-первых, подержите моток в руках. Проведите по поверхности. Пряжа тает в руке? Вы чувствуете желание прикоснуться к лицу? Или вы повернете ярлык, чтобы  перечитать его, потому что пряжа чувствуется слишком жесткой и безжизненной, чтобы быть кашемиром. Действительно хороший кашемир заставит вас упасть с катушек и испустить «ооо....», как только вы к ней прикоснетесь. Это не научное измерение качества, но ему можно со временем доверять.

Далее, попробуем отщипнуть немного пуха и выдернуть его. Он весь легко останется в ваших пальцах или только несколько волосинок? Это указывает на то, достаточно ли плотно спрядено волокно, чтобы держаться в пряже под нагрузкой.

Следующее: проверьте визуально, правильно ли волокно очищено от ости. Это важно, потому что некоторые производители пытаются сэкономить на очистке, чтобы поставлять пряжу на рынок быстрее и с меньшими затратами. К счастью, остевые волосы легко обнаружить. В отличие от мягкого подшерстка, остевые волосы полые, без завитка и сердцевины. Во время покраски они блестящие, почти полупрозрачные на вид. И когда они прядутся в пряжу, они немедленно пытаются выбраться наружу. Поэтому следует посмотреть, нет ли твердых блестящих остевых волос, торчащих из пряжи.

Некоторое количество ости неизбежно, но помните, что чем больше остевых волос в миксе, тем меньше в нем кашемира. Полученное полотно будет колючим, оно не будет хорошо носиться и не будет теплым. Высокие люксовые стандарты кашемирового рынка декларируют не больше 0,1 % ости, тогда как большинство  основных производителей пряжи признают 0,5 %.  

В заключение, имейте в виду, что многие фабрики обрабатывают кашемировые волокна легкими маслами, чтобы уменьшить накопление статического электричества во время прядения. К тому же, из пряжи с пропиткой  удобно вязать. По факту, некоторые люди находят, что пропитка помогает им сохранять натяжение и контролировать петли, особенно когда вяжут из тонкой кружевной пряжи.

Но самое интересное происходит, когда вы связали и стираете вещь в первый раз. Кашемир имеет природную склонность раскрываться при стирке, но когда волокно держится с помощью пропитки, раскрытие может быть даже более ошеломляющим. Если вы не любите сюрпризы — даже приятные — вяжите и стирайте образец.



В смесях. Как уже было сказано, кашемир часто используют в смесях, потому что он дорог. Кашемир добавляет два качества смеси: теплоту без толщины, и тонкую, почти пудровую мягкость. Две из наиболее частых смесей — кашемир с мериносом (меринос добавляет эластичности, рельефности и прочности) и кашемир с шелком (шелк добавляет прочность на растяжение и мерцающий лоск). Также можно найти смеси и с другими волокнами, например, беби альпакой или хлопком. Не взирая ни на что, кашемир так  легок, что даже малое количество даст свой эффект.

В  вязании. Что вы свяжете из кашемира? Пока на ум моментально не придет ответ «Все!», есть несколько общих критериев. Если вы собираетесь наслаждаться этим изысканным мягким волокном, есть смысл использовать его для вещей, которые напрямую контактируют с кожей. Шарфы, шали, накидки, свитера, шапки, варежки, перчатки, подушки — все это подходит. Мягчайший кашемир также отлично подходит для детей. Только помните, что волокно требует особой заботы при стирке. 

Идут активные дебаты о том, подходит ли кашемир для носков. Некоторые настаивают, что нет. Это вероятно те же люди, которые собирают старые квитанции, едят корку на хлебе, и меняют машинное масло каждые 3000 миль. Но есть и другое мнение. Кашемир — это деликатное волокно, и оно будет скатываться и протираться со временем. Поэтому да, это глупый выбор для носков. Но как часто ваши ноги получают шанс искупаться в полном блаженстве  кашемира? Вот что обеспечивают кашемировые носки. Если ваше имя не Рокфеллер, вы наверняка не будете носить такие носки каждый день. Но они отличны для особых случаев, когда хочется побаловать себя. Возможно, у вас разбито сердце, или простуда, или просто стопка кассет с любимыми фильмами — пара вязаных кашемировых носков подействует, как куриный супчик, только лучше. 

Ангорский кролик: ангора

Менее дорогое и более доступное люксовое волокно, ангора, по теплоте соперничает с кашемиром, а по мягкости — с кивиутом. Лучшее из всех, оно получено от прелестного маленького кролика, этой пушистой горки с ушками.

Как пишет Эрика Линн (автор отличной книги «Ангора: настольная книга для прядильщицы», ангора настолько ценится в Германии, что ей дали специальное название  «Menschencheilkaninchen». В свободном переводе это значит «мистический волшебный исцеляющий человека кролик». Только подумайте: ангора весит почти ничего, и в то же время в восемь раз теплее шерсти. Даже, намокшая в два раза сильнее, чем шерсть, ангора все еще сохраняет тепло. Натяните вязаную ангорскую повязку на артритный сустав или болящие мышцы, и вы быстро почувствуете облегчение.



Как  ее получают. Ангору дает ангорский кролик (не путать с ангорской козой, которая дает мохер). Эти животные могут весить от 2,3 до 5 кг, и производят в среднем 227 грамм волокна в год (примерно достаточно для женского свитера).

Так как ангорские кролики имеют мало сальных и потных желез, ангорское волокно очень чистое 1 по факту вы получите 99 % чистой ангоры с животного. Некоторые производители прядут пряжу вообще без дополнительных операций. Если вы побываете на любом из фестивалей пряжи в США, вы можете найти владельцев с кроликами на коленях и прядущих прямо с их шубки.




Есть три главных породы ангорских кроликов: Французская, Английская и Немецкая. Французская имеет полнотелый флис, Английская мягче и более деликатная, Немецкая — средняя между ними. При производстве пряжи редко указывается порода, от которой она получена. 

Независимо от породы, все ангорские кролики дают три различных типа волокна: прочные прямые волосы, немного потоньше защитные волосы или ость, и короткие очень мягкие волнистые волоски или пух, самый ближайший к коже. Первые два типа считаются остевыми с позиции пряжи.
Часто неправильно представляют, что хорошая ангорская пряжа сделана полностью из пуха. На самом деле в ангорской пряже используются все три типа. Жесткая ость и защитные волосы служат, как прочная основа, чтобы удерживать тонкий пух от вылезания и защитить микс от случайного сваливания.


Характеристика пряжи. Прядильное оборудование стоит денег. Если вы прядете тысячи ярдов или метров пряжи, то, уменьшив количество вращений даже на один оборот, в результате можно значительно сэкономить на электричестве. И естественно, если производители хотят экономической выгоды, они пытаются использовать минимальное количество оборотов, необходимое, чтобы держать волокна вместе и при этом производить приемлемую пряжу.

Этот подход работает с волнистой пряжей, завитки которой естественно держатся вместе, но короткая и гладкая ангора нуждается в нормальном скручивании, чтобы не лезть из пряжи. Сэкономьте на скрутке — и ваше лицо будет все в пуху, как и все вокруг. Вот почему ангора годами имела плохую репутацию, как источник пушистого расстройства. А правда в том, что, если волокна смешиваются и подготавливаются правильно, и пряжа достаточно скручена, то вы будете фантастически чувствовать себя в ангоре, а ваше изделие — прекрасно носиться.

Помимо крутки, есть другая вещь, которая прямо влияет на фактор пуха, это то, как волокно получено с животного. Первое, что надо запомнить, что ангорских кроликов не убивают ради пуха. Пух выщипывают, вычесывают или стригут.

Выщипывание и вычесывание дают лучший сорт пуха, потому что волокно остается полностью целым, от кончика, до основания, таким, как оно выросло на кролике. Пух собирается в период естественной линьки, поэтому это не жестокий и болезненный процесс. Но из-за того, что выщипывание и вычесывание очень времязатратно, волокно получается экстремально дорогим. Напротив, стрижка — быстрый процесс, который дает более короткое спутанное волокно, которое не имеет преимуществ. Волокно получается короче, быстрее вылезает и закатывается, но зато и стоит дешевле.

Очень немногие производители все еще делают люксовую ангорскую пряжу из выщипанного волокна. Они находятся во Франции, Венгрии и бывшей Чехословакии. Можно еще найти малое количество выщипанной ангоры в Англии, Испании, Швейцарии, Бельгии и Польше.

Но по большому счету, Китай доминирует сейчас на рынке ангоры. Китайская ангора становится мягче, но и короче, в результате нужно смешивать ее с малым количеством длинного штапеля, высококачественной ангоры или другими волокнами, чтобы держать пряжу (и окончательное полотно) вместе. Следом идут Чили и Аргентина.  



Проверка качества. Прядильщицам доступен выбор лучшей выщипанной ангоры для их работы, но с вязанием все не так радужно. Мы имеем пряжу, на ярлыках которой просто сказано «ангора» без иных указаний на сорт, или возраст животного, или то, выщипана она или сострижена.  

Полезно знать, что Франция — мировой лидер лучшей выщипанной и чесаной ангоры с конца 1800 года Французы все еще имеют инфраструктуру селекции, хорошо отлаженное оборудование и знания для надлежащего производства ангорской пряжи.

Во-вторых, изучите пряжу, чтобы увидеть, какое количество в ней твердых, жестких защитных волос. Уже упоминалось, что некоторое количество в пряже допускается, и даже желательно, но слишком много их дадут колючее полотно, которое не захочется носить на чувствительную кожу.

В заключение, попытайтесь ухватить и вытащить маленькое количество пуха и посмотрите, сколько его останется в руках. Помните, что нужно вязать из этой пряжи плотно, и что маленькие петли будут помогать держать волокна вместе. Так что некоторое количество в ваших пальцах - это нормально. Но если выдергивается очень много пуха, рассматривайте это как предупреждение о том, что грядут пушистые дни.

Если вам выдался шанс попробовать вручную спряденную ангору, принимайте без колебаний. Прядильщицы могут контролировать качество волокна и степень крутки до такого уровня, что вы только случайно увидите прядь пуха в работе. Эти пряжи будут носиться гораздо лучше чем их промышленные аналоги.

В смесях. Ангору часто используют в смесях. Она экстремально теплая, экстремально легкая, и экстремально пушистая. Из-за этого компании часто используют ангору очень скупо, чтобы добавить элемент теплоты и пушистости к разным смесям.

Но есть еще одна проблема. Производители должны на этикетке перечислять состав волокон по весу, но не по объему. Ангора очень легкое волокно. Если вы сравните одинаковый объем волокна ангоры с таким же объемом, скажем, более плотной альпаки, вы увидите, насколько больше требуется ангоры, чтобы достичь такого же веса. Если вы видите пряжу с 20 % ангоры, это действительно довольно много. Время от времени мы можем увидеть до 70 или 75 % ангоры, тогда она будет преобладать в миксе.  

Вязание с ангорой.  Ангора имеет очень маленькую массу и эластичность, это значит, что вещь с резинкой или облегающего силуэта будет сильно проигрывать. Пара ангорских носков будут выглядеть отлично, пока вы их не наденете. Надетые, они сразу сползут. Ангору нужно вязать плотно, чтобы размер петель был пропорцион толщине пряжи. Это помогает держать пух. По этой же причине не рекомендуется использовать ангору для больших ажурных узоров — она быстро вылезет.

Советы по вязанию. Ангора — скользкое волокно, и требует внимания при вязании. Поэтому рекомендуется использовать деревянные или бамбуковые спицы, которые имеют немного шершавую поверхность, что помогает поддерживать контроль за петлями. Гладкие металлические спицы могут съехать с работы при любой возможности. Плюс, сквозь пух ангоры трудно видеть петли.

Из-за отсутствия массивности и эластичности, ангорское полотно может растягиваться со временем. Если растяжимость вас серьезно беспокоит, попытайтесь найти пряжу из ангоры с шерстью. Если вы хотите себя побаловать ангорскими носками, рекомендуется шерсть с не более 50 % ангоры. 
Семейство верблюдовых

Почти такое же многочисленное, как и семейство коз, семейство верблюдовых включает пять животных, производящих шерсть: сами верблюды и четыре южноамериканских родственника: альпака, лама, гуанако и викунья.<

С точки зрения пряжи наиболее распространены альпака и лама, верблюд на третьем месте.  
Альпака

Это южноамериканское животное, которое вместе с ее родственницей ламой принадлежит к семейству верблюдовых.  

Большая часть мирового рынка альпаки сосредоточена сегодня в Арекипе (Перу). Почти 99 % мировой популяции альпаки все еще базируется в горах Перу, Чили и Боливии. Миллионы альпак могут свободно бродить здесь, но экспорт альпак в другие страны строго контролируется.  

Волокно. Есть две породы альпаки: сури, которая производит длинные шелковистые локоны, и хуакайя, которая дает плотную шубу с густыми завитками. Хуакайя составляет 90 % общей популяции альпаки, но изредка можно найти пряжу и из сури альпаки. Оба животных дают грубый волос, который удаляют и мягкий, как шерсть, подшерсток, используемый для пряжи и ткани.



Волокно альпаки длиннее, чем овечье, длиной от 11 до 28 см,  в зависимости от того, как часто ее стригут. Тонкие сорта составляют от 11 до 20 см. Они имеют высокую прочность на растяжение, из них делают прочные, долго носимые предметы. Волокно альпаки имеет такие же свойства, как шерсть, будучи способной абсорбировать влагу, и оставлять кожу теплой и сухой. Альпака отличается от шерсти тем, что имеет меньше чешуек, которые образуют блестящую поверхность. Еще, альпака не выделяет ланолин, поэтому ее флис чище, и гипоаллергенен для тех, кто чувствителен к ланолину.

Флис альпаки может быть более, чем 22 разных натуральных цветов, от ярко белого до многих оттенков коричневого и глубоко черного. Это делает альпаку идеальным выбором для людей, которые жаждут цветной работы, но предпочитают  использовать все натуральное, неокрашенные материалы. В отличие от овечьей шерсти, которая сначала отбеливается и затем красится, шерсть альпаки нелегко отбелить. Это значит больше усилий потребуется чтобы придать натуральному цвету окраску.

На спицах. При выборе проекта из альпаки, нужно держать в голове три вещи: ощупь, драпировка и теплота.

Волокно в среднем 18-26 микрон, находится в той же лиге, что и кашемир и беби кид мохер. Альпака имеет гладкую, плотную и блестящую поверхность, легко принимающую краску.

При вязании альпака образует плотное, свободное полотно, которое хорошо драпируется на теле. Альпака хорошо подходит для вещей, которые будут носиться прямо на тело, даже для детей. Реальная мягкость может варьироваться, в зависимости от сорта. Вязальщицы должны придерживаться  superfine alpaca (суперфайн альпака). Еще более деликатная, нежная (и дорогая —  baby alpaca (беби альпака). Мягчайшее волокно из всех — royal alpaca — обычно резервируется для модных домов, но вы можете изредка найти ее в пряже.
В лицевой глади альпака проявит даже легкие ошибки в петлях. По этой причине альпака полезна в узорах, которые чередуют лицевые и изнаночные, такие как рис. Но имейте в виду, что араны и плотные узоры надо использовать осторожно, потому что они прибавляют веса и без того тяжелой вещи. Некоторый вес хорош для драпировок, но альпака уже плотное волокно — поэтому слишком много драпировки может быть тяжело носить, и изделие быстро потеряет форму.

По этой же причине некоторые виды резинки из чистой альпаки будут только декоративны — пряжа не держит их. Если араны и резинки — это ваше, то хорошо, только вяжите их вместе с упругим, более эластичным волокном, таким, как шерсть.

В заключение, помните про фактор тепла. Хотя и не такая теплая, как кашемир, альпака имеет полый стержень, который помогает держать тепло, делая ее в несколько раз теплее шерсти.

Лама

Если альпака — тихий ребенок на школьном дворе, то лама с ее высоким ростом и более активным характером — его защищающий старший брат. Ее часто используют в Южной Америке, как охранника для стада овец (и даже альпак), а также в качестве вьючного животного.


Шкура ламы может выглядеть более неряшливо и грубо, чем у альпаки, потому что, в отличие от альпаки, лама дает действительно двойную шкуру. Внешняя — плотный неровный слой остевых волос. Снизу — мягкий более деликатный подшерсток, который, как некоторые настаивают, неотличим от альпаки.

Так как волокно нужно разсортировать, многие компании избегают ламы, предпочитая ей более чистую, но и более дорогую альпаку. Правильно отсортированная, беби лама может быть мягкой, как беби альпака, и мягче, чем средняя альпака.  

Качественное волокно ламы удивительно в работе, используется почти так же, как и альпака. Большие чешуйки на поверхности дают блестящее качество, а общий недостаток завитка и эластичности дает расслабленное, увесистое полотно, которое хорошо драпируется. Полый стержень делает ламу теплее, чем шерсть.

Так как волокно длинное и гладкое, с малой эластичностью, оно часто прядется камвольно — это когда все волокна расчесываются вместе для отличного выравнивания до прядения. Это дает блестящее, гладкое, долговечное полотно.

При выборе, что сделать из пряжи ламы, следуйте тем же рекомендациям, что и для альпаки. Прежде всего помните, что полотно будет иметь более тяжелую драпировку, чем стандартная шерсть. Еще помните, что чистая лама не имеет достаточной эластичности или упругости для вещей, где требуется четкая форма, такие как носки или прилегающий свитер.
Верблюд

Единственный настоящий верблюд в этой категории — это сам верблюд. Существуют два типа верблюдов: одногорбый Дромедари, который живет в засушливых пустынях и имеет только короткий ворс на шкуре; и двугорбый Бактриан, который живет в холодном климате и отращивает плотную защитную шубу зимой. Вязальщиц волнует этот Бактриан, чья двойная шуба состоит не только из грубой ости, но и удивительно мягкого и теплого подшерстка.



Большая часть верблюжьей шерсти перерабатывается в пряжу в Китае, Могнолии, Иране, Афганистане, небольшое количество приходит из Новой Зеландии, Австралии и Тибета.

Характеристики. Как кашмирские козы, верблюд проходит через естественный сезон линьки каждую весну, сбрасывая свою толстую зимнюю шубу (в среднем 2,3 кг) большими клоками. Волокно вручную собирается, сортируется и расчесывается, а также выбираются остевые волосы. Остается подшерсток в среднем 2,5 – 7,5 см длиной, толщиной от 19-24 микрона. Верблюжий подшерсток такой же мягкий как меринос,  он даже может соперничать с кашемиром. Он волнистый, но не эластичный. Также он с трудом отбеливается, поэтому обычно вы найдете пряжу натуральных оттенков верблюжьей шерсти

Верблюжья шерсть прядется в мягкую легкую пряжу. Но большинство компаний используют верблюда в смесях. Овечья шерсть компенсирует воздушный легкий верблюжий подшерсток и дает полновесность и рельеф полотну.

Мускутный бык: кивиут

Кивиут — одно из мягчайших, легчайших, теплейших волокон на земле. И одно из самых дорогих.

Кивиут — это пушистый подшерсток мускусного быка, жителя канадской Арктики, также еще найденного в арктических областях Аляски и Гренландии. Чтобы выжить среди ветров, глубокого снега и холодных минусовых температур арктической зимы, животные отращивают толстую шубу, которая так изолирует, что снег, падающий на него, не тает, а просто лежит сугробом у него на спине.




Весной мускусный бык сбрасывает шерсть, давая 2,3 кг волокна с животного. Одомашненный бык помещается в загон (учитывая, что они могут весить до 272 кг), и шерсть аккуратно вычесывается гребнем с большими зубьями. В случае, если животное живет на природе, можно легко прогуляться в тундру и собрать клоки руками. После сбора шерсти она аккуратно обрабатывается, так что грубая ость выбирается без ущерба для короткока деликатного пушистого подшерстка.



Все эти дополнительные работы по добыче и обработке волокна, связанные с ограниченным количеством мускусных быков, выращенных в неволе, делают кивиут редким и дорогим волокном. Последние несколько лет горстка компаний начала предлагать пряжу кивиута в ограниченных количествах. Она дорогая, но стоит попробовать однажды, и вы не захотите ничего больше.


Кивиут невероятно тонок, в среднем всего 10-13 микрон (тоньше, чем кашемир или викунья). Но действительное качество может варьироваться в зависимости от возраста и пола животного. Кивиут в восемь раз теплее шерсти. Из него получается гладкое ровное полотно. 



Из-за его стоимости и редкости, кивиут продается в в виде тонкой пряжи и используется для маленьких вещей, которые требуют одного или двух мотков. Толстая пряжа кивиута была бы не только запредельно дорогой, но и удушающее жаркой в носке.

Як 

Член семейства быков, як — житель высокогорных регионов Тибета и Монголии — регионов, где нужна толстая шуба, чтобы оставаться в тепле в течение суровых зим.

Животные сбрасывают шерсть в течение весенней линьки, и волокно собирают с земли или вычесывают прямо с животных. Дальше остевой волос выбирают и используют для более грубых вещей, как кисти, веревки и тенты. Если хорошо выбраны остевые волосы, то мягкость будущей вещи будет зависеть от того, насколько тонкий и пушистый пух оказался внизу. Он часто смешивается с другими волокнами, такими как шерсть, для большей прочности и низкой стоимости.



Волокно бывает разных оттенков коричневого или черного, хотя выведены и белые яки, так как волокно плохо отбеливается. Это сравнительно короткое волнистое волокно всего 3 см длиной и толщиной от 15 до 22 микрон. Из-за короткой длины и хорошего завитка, яка преимущественно прядут в твидовом стиле. 



 

Производство пряжи

На первый взгляд может показаться, что вопросы производства пряжи совсем не относятся к теме. На самом же деле то, как подготовлена и спрядена пряжа напрямую влияет на ее свойства и на правильный выбор проекта для нее. 

Волокна могут быть длинные или короткие, толстые или тонкие, прямые или извитые. От этих параметров и назначения пряжи зависит выбор системы прядения. Чтобы обеспечить пряже требуемые свойства, в одних случаях процесс упрощается и укорачивается, в других, наоборот, к основным операциям добавляют новые, усложняющие и удлиняющие процесс. 

Существует три основные системы прядения: аппаратная, кардная и гребенная.  

Аппаратная система отличается от двух других отсутствием процессов выравнивания и вытяжки. В результате этого волокна в аппаратной пряже неориентированы и изогнуты, а пряжа получается рыхлой и неравномерной по толщине. Этот метод применяется для короткого волокна. 

В гребенном прядении благодаря гребнечесанию, в процессе которого удаляются короткие волокна и хорошо распрямляются и ориентируются оставшиеся длинные, а также благодаря многократным сложениям и вытяжкам пряжа получается равномерной по толщине и гладкой. Этот метод используют для длинных волокон. 

В кардной пряже волокна также распрямлены и ориентированы, но не так хорошо, как в гребенной, поэтому она менее равномерная по толщине и гладкая. Этот способ используется для волокон средней длины. 

Перед непосредственно прядением, все волокна нужно предварительно подготовить. Это делается прогоном волокна через большую трепальную машину. Эти машины основаны на нескольких сериях больших противостоящих цилиндров, обшитых тонкими зубьями. По мере кручения цилиндров, волокно движется через них, зубья захватывают волокно, разделяют комки на отдельные шерстинки. Процесс рыхлит волокно, разделяет локоны и удаляет грязь и  непригодные частицы. В конце получается густая высокая спутанная смесь волокон, называемая батт. Эти волокна затем вытягиваются в тонкую непрерывную ленту, называемую сливером.

С этого момента компании могут выбрать один из двух путей. Они могут мягко скрутить сливер в прядь ровницы и спрясть ее в мягкую, объемную пряжу ровничного типа, или аппаратную. Или они могут пропустить волокна через другие, гребнечесальные машины, чтобы удалить все короткие или неровные волоски и расчесать оставшееся волокно в отличные ровные параллельные пряди чтобы сделать прочную, гладкую пряжу, называемую кардной или гребенной. Путь, который они выберут, будет в конечном счете определять, как ваш проект будет вязаться, выглядеть, ощущаться и носиться.

Аппаратная пряжа (английский аналог — yarn in woolen style)

Этот наиболее частый, универсальный и недорогой способ подходит для сравительно коротких волокон, которые имеют натуральный завиток. Это просто значит, что волокно вытягивают в тонкую прядь и затем скручивают. В результате получается воздушная, упругая пряжа, подходящая для разной толщины спиц, прощающая мелкие ошибки вязания. Она отлично раскрывается при стирке и прекрасно носится. К этому типу относится твидовая пряжа. 



Если вы внимательно рассмотрите прядку такой пряжи, то увидите, что ее толщина не постоянна. Это естественный эффект в работе с разной длиной волокна, которое ориентировано во всех направлениях и только слегка скручено. При вязании эти неравномерности появятся на рыхлой поверхности полотна. Вы получите упругое легкое полотно, очень теплое из-за его способности задерживать воздух, в котором будет уютно и тепло.

Такая обработка идеальна для волокон, которые уже имеют натуральную извитость, такие как мягкие волнистые шерсти, кашемир, як и кивиут. Вы найдете такую пряжу всех сортов, веса и толщины, возможно наиболее часто она будет состоять из двух или трех ниточек.



Эта пряжа многое прощает. Ее неравномерная толщина и общий беспорядок скрывают некоторые неровные петли или изменение натяжения. Ее можно использовать для широкого круга проектов, так как она подходит для разных размеров спиц. Пряжа будет легко расширяться или сжиматься, чтобы заполнить пространство.
Все эти спутанные короткие волокна дают то, что считается настоящим чудом шерстяной пряжи — раскрытие. Здесь вот что происходит: волнистые волокна держатся под действием тугого прядения и даже тугого вязания. Когда вы опускаете связанную законченную вещь в теплую мыльную воду, у волокон появляется шанс расправиться, раскрутиться и приспособиться к их новой окружающей среде. Этот процесс освобождения и распрямления создает великолепное полотно с поверхностью, которая буквально раскрывается при стирке. В английском языке используется термин  «blooming» — цветение, расцветание. Со временем и ношением раскрытие только становится лучше.

---

За что работницу советского общепита приговорили к расстрелу

Белла Бородкина в 1970-начале 1980-х гг. заведовала Геленджикским общепитом, считалась уважаемым человеком. И тут внезапно ее арестовали и приговорили в высшей мере наказания.






Белла Наумовна Бородкина начала свой путь к успеху с должности простой буфетчицы в Геленджике. Когда ее супруг скончался через несколько лет после свадьбы, женщина с головой окунулась в работу.

Успешная карьера Бородкиной (девичья фамилия – Король), у которой не было даже полного среднего образования, в геленджикском общепите началась в 1951 году в должности официантки, затем она последовательно занимала места буфетчицы и заведующей столовой, а в 1974 году состоялся ее головокружительный взлет на номенклатурный пост главы треста ресторанов и столовых.

Подобное назначение не могло состояться без участия первого секретаря городского комитета КПСС Николая Погодина, его предпочтение кандидатуре без специального образования никем в горкоме открыто не подвергалось сомнению, а скрытые мотивы выбора партийного руководителя стали известны восемь лет спустя.

Когда в Геленджик наведывались высокопоставленные гости, угощать их доверяли только Белле Наумовне. Ведь только она умела так распорядиться на кухне, что столы просто ломились от яств и деликатесов.





В обмен на такое «хлебосольство» Белла Бородкина заполучала высокопоставленных покровителей, закрывавших глаза на махинации, которыми занималась хозяйка Геленджикского общепита. А ведь там было, на что обратить внимание.

Белла Бородкина начинала свой путь с самых низов, поэтому она прекрасно знала, как устроена «советская кухня». В то время сложно было найти заведение, где бы порции приносили полными, а клиентов не обвешивали. Будучи на высоком посту, Белла сама обучала работников, как нужно разбавлять коньяк дешевой старкой (крепкой ржаной водкой), а чай и кофе подкрашивать жженым сахаром. Такая экономия оборачивалась десятками сотен рублей, шедших в карман Бородкиной.

Более того, все столовые и рестораны треста, которым управляла Белла Наумовна, должны были приносить ей ежедневную «дань». Если кто-то отказывался платить, то тут же снимался с должности. Часть своих доходов Бородкина передавал «наверх», а от этого она была уверена в своей неуязвимости. Окружение прозвало ее «Железной Беллой».



Белла Бородкина - руководитель треста ресторанов и столовых в Геленджике


Так продолжалось до 1982 года. Тогда в Советском Союзе стали появляться видеомагнитофоны и, соответственно, видеокассеты. Фильмы демонстрировали желающим подпольно и за деньги. А те, кто хотел посмотреть «клубничку», выкладывали за это в несколько раз больше. Стоит отметить, что за показ порнографической продукции предусматривался срок. Когда в Геленджикских кафе задержали нескольких прокатчиков, они тут же указали на «Железную Беллу», утверждая, что показ фильмов осуществлялся с ее ведома.

Казалось бы, Белла «прокололась» на сущей безделице, если сравнить масштабы ее махинаций. Но почему-то милиция ухватилась именно за этот эпизод. На самом деле «разборки» велись на самом верху. Росло напряжение между сторонниками Брежнева и Андропова. А когда Юрий Андропов в ноябре 1982 года стал у руля СССР, он тут же развернул кампанию против коррупции на Кубани.



Геленджик. Ресторан «Маяк»


1-ый секретарь Краснодарского крайкома партии С. Медунов находился под личным покровительством Леонида Ильича, поэтому после его смерти прокуратура активно занялась делами Медунова и его ближайшего окружения, в которое входила и Белла Бородкина.

Эпизод с запрещенными фильмами стал формальным поводом для ареста «Железной Беллы». Когда за ней пришли представители правоохранительных органов, госпожа Бородкина даже ухмылялась – мол, не пришлось бы извиняться перед ней. Но женщину не отпустили ни на следующий день, ни даже через неделю. Покровители, которые столько лет позволяли ей проводить масштабные махинации, теперь были в еще в худшем положении.





"В указанный период [с 1974 по 1982 год], являясь должностным лицом, занимающим ответственное положение, – говорится в обвинительном заключении по делу Бородкиной, – неоднократно лично и через посредников у себя на квартире и по месту работы получала взятки от большой группы подчиненных ей по работе. Из полученных ею взяток Бородкина сама передавала взятки ответственным работникам г. Геленджика за оказанное содействие и поддержку в работе… Так, за период последних двух лет было передано секретарю горкома партии Погодину ценностями, деньгами и продуктами на 15 000 рублей". Последняя сумма в 1980-х примерно составляла стоимость трех легковых автомобилей "Жигули".

В материалах следствия подшита графическая схема коррупционных взаимосвязей директора треста, составленная работниками Главной прокуратуры СССР. Она напоминает густую паутину с Бородкиной в центре, к которой тянутся многочисленные нити из ресторанов "Геленджик", "Кавказ", "Южный", "Платан", "Яхта", столовых и кафе, блинных, шашлычных и продуктовых палаток, а от нее расходятся к горкому КПСС и горисполкому, отделу БХСС городского ОВД (борьба с хищениями социалистической собственности), к краевому тресту и далее к Главкурортторгу Министерства торговли РСФСР.

Известный кубанский историк, писатель и тележурналист Владимир Рунов, хорошо знающий детали этого уголовного дела, отмечает, что работники геленджикского общепита – директора и заведующие, бармены и буфетчики, кассиры и официанты, повара и экспедиторы, гардеробщики и швейцары – были поголовно обложены "данью", каждый знал, сколько он должен передать денег по цепочке, а также о том, что его ждет в случае отказа – потеря "хлебной" должности.

Бородкина за время работы на разных участках общепита в совершенстве овладела приемами обмана потребителей с целью получения "левых" доходов, практиковавшихся в советской торговле, и поставила их в своем ведомстве на поток, вспоминает Владимир Калиниченко, следователь по особо важным делам при Генпрокуроре СССР в 1979–1991 годах. Было обычным делом разбавлять сметану водой, а жидкий чай или кофе подкрашивать жженным сахаром. Но одной из самых прибыльных махинаций являлось обильное добавление хлеба или крупы в мясной фарш, уменьшение установленных норм мяса для приготовления первых и вторых блюд. "Сэкономленный" таким образом продукт глава треста передавала в шашлычные для реализации. За два года, по словам Калиниченко, только на этом Бородкина заработала 80 000 руб.





По свидетельству бывшего подчиненного Бородкиной Бориса Абакумова, еще одним источником незаконных доходов служили манипуляции с алкоголем. Здесь она также не открыла ничего нового: в ресторанах, кафе, барах и буфетах широко использовался традиционный "недолив", а также "кража градуса". Скажем, понижение крепости водки за счет разбавления на два градуса посетители питейного заведения просто не замечали, зато работникам торговли это приносило большие барыши. Но особенно выгодным считалось подмешивать в дорогой армянский коньяк более дешевую "старку" (ржаная водка, настоянная на листьях яблони или груши). По утверждению следователя Калиниченко, даже экспертиза не могла установить, что коньяк разбавлен.

Привычным был и примитивный обсчет – как отдельных посетителей ресторанов, баров, буфетов и кафе, так и больших компаний. Музыкант Георгий Мимиконов, игравший в те годы в ресторанах Геленджика, рассказывал московским тележурналистам о том, что в курортный сезон сюда на выходные прилетали целые группы вахтовиков из Сибири и Заполярья, чтобы покутить в "зоне красивой жизни", как выразился музыкант. Обсчет таких клиентов шел на десятки и сотни рублей.
Берта, она же "Железная Белла"

В те времена черноморские здравницы принимали за год более 10 миллионов отдыхающих, служивших золотым дном для курортной мафии. У Бородкиной была своя классификация людей, приезжавших на отдых в Геленджик. Тех, кто снимал углы в частном секторе, выстаивал очереди в кафе и столовых, а затем оставлял в книге жалоб и предложений претензии к качеству блюд в заведениях общепита, писал об обсчете и "недоливе", она, по свидетельству ее бывших коллег, называла крысами. Горкомовская "крыша" в лице первого секретаря, а также инспекторов ОБХСС делала ее неуязвимой для недовольства массового потребителя, которого Бородкина рассматривала исключительно в качестве источника "левых" доходов.

Совсем другое отношение демонстрировала Бородкина к партийным и государственным чиновникам высокого ранга, наезжавшим в Геленджик в курортный сезон из Москвы и союзных республик, но и здесь она преследовала прежде всего свои интересы – приобретение будущих влиятельных покровителей. Бородкина делала все, чтобы их пребывание на берегу Черного моря было приятным и запоминающимся. Известный сочинский журналист Игорь Сизов рассказывает, что Бородкина, как оказалось, не только обеспечивала номенклатурных гостей дефицитными продуктами для пикников в горах и морских прогулок, накрывала ломящиеся от деликатесов столы, но могла по их желанию пригласить в мужскую компанию молодых женщин. Ее "хлебосольство" для самих гостей и партийной кассы края ничего не стоило – Бородкина умела списывать расходы. Эти качества в ней ценил первый секретарь Краснодарского краевого комитета КПСС Сергей Медунов.

По свидетельству Рунова, среди тех, кто оказывал Бородкиной свое покровительство, были даже члены Президиума Верховного Совета СССР, а также секретарь ЦК КПСС Федор Кулаков. Когда Кулаков умер, семья пригласила на его похороны всего двух человек из Краснодарского края – Медунова и Бородкину. Связи на самом верху долгое время обеспечивали Бородкиной иммунитет против любых ревизий, поэтому за глаза ее называли в Геленджике "Железной Беллой" (Бородкиной не нравилось собственное имя, она предпочитала, чтобы ее называли Беллой).



Белла Бородкина - одна их трех женщин, приговоренных к расстрелу в СССР


Когда производился обыск в квартире Беллы, милиционеры были в шоке от увиденного. Ее жилище напоминало склад: повсюду были нагромождения хрусталя, мехов, дефицитных комплектов белья, драгоценных украшений, золота. И еще деньги… много денег. Пачки купюр находили в одежде, закатанных банках, в батареях. Всего нашли более 500 тысяч рублей. По советским меркам – это были колоссальные деньги.

Белла Бородкина провела в заключении целый год. За это время ее было не узнать: из солидной дамы она превратилась в затравленную старуху.

В ходе следствия Бородкина попыталась симулировать шизофрению. Это было "очень талантливо", говорит Чернов, но судебно-медицинская экспертиза распознала игру и дело было передано в краевой суд, который признал Бородкину виновной в неоднократном получении взяток на общую сумму 561 834 руб. 89 коп. (ч. 2 ст. 173 УК РСФСР). По ст. 93-1 УК РСФСР (хищение государственного имущества в особо крупном размере) и ст. 156 ч. 2 УК РСФСР (обман потребителей) она была оправдана "за недостаточностью доказательств участия подсудимой в совершении преступления". Она была приговорена к исключительной мере наказания – расстрелу. Верховный Суд СССР оставил приговор без изменения. Ходатайство о помиловании осужденная не подавала.

Бородкину подвело как раз то, чем она очень гордилась – знакомства с высокопоставленными людьми, именами которых она постоянно козыряла, считает Рунов. По его словам, бывшие покровители в создавшейся ситуации были заинтересованы в том, чтобы "Железная Белла" замолчала навсегда – слишком много она знала. Ее не просто несоразмерно наказали за преступления.

В августе 1983 году женщину расстреляли, уж слишком много «неудобного» она знала о высокопоставленных лицах из Верховного Совета СССР.



источники
www.kulturologia.ru/blogs/070817/35542/
pravo.ru/process/view/117387/

---

Судебные процессы в средневековой Европе против зверей

Несение креста (картина Босха, Гент)
В средние века и в Новое время в Западной Европе проходили регулярные судебные процессы над животными. Судебные процессы над животными могут показаться верхом идиотизма (чем они, собственно и являлись), но объяснить причины этого можно, если принять во внимание суеверную ментальность средневекового человека. С легкой руки католической церкви с конца XIII в. в обществе утвердился подлинный культ дьявола. Сатана мерещился повсюду — в поступках людей, поведении животных, предметах быта, даже в природных явлениях. Кроме того, всеобще был распространен принцип «Око за око, зуб за зуб».Множество судебных дел против животных описываются в классическом труде «Золотая ветвь» Джеймса Джорджа Фрэзера — выдающегося британского религиоведа, этнографа и антрополога.«В Европе вплоть до сравнительно недавнего времени низшие животные в полной мере несли наравне с людьми ответственность перед законом. Домашних животных судили в уголовных судах и карали смертью в случае доказанности преступления; дикие животные подлежали юрисдикции церковных судов, и наказания, которым они подвергались, были изгнание и смерть посредством заклинания или отлучения.

Наказания эти были далеко не шуточные, если правда, что св. Патрик прогнал в море заклинаниями всех пресмыкающихся Ирландии или обратил их в камни и что св. Бернар, отлучив жужжавших вокруг него мух, уложил их всех мертвыми на полу церкви. Право привлечения к суду домашних животных опиралось, как на каменную скалу, на еврейский закон из Книги завета («Я взыщу и вашу кровь, в которой жизнь ваша, взыщу ее от всякого зверя» (Бытие, глава 9, стих 5)). В каждом деле назначался адвокат для защиты животных, и весь процесс — судебное следствие, приговор и исполнение — проводился при строжайшем соблюдении всех форм судопроизводства и требований закона. Благодаря исследованиям французских любителей древностей были опубликованы протоколы 92 процессов, прошедших через суды Франции между XII и XVIII вв. Последней жертвой во Франции этой, можно сказать, ветхозаветной юстиции была корова, которой был вынесен смертный приговор в 1740 г. нашего летосчисления».Если инквизиция предпочитала старый добрый костер, то светские суды казни выбирали самые разные — в соответствии с тяжестью преступления. Так, осёл, нагло сожравший на чужом огороде листья салата, был приговорен к лишению уха. Собаку, укусившую чиновника, австрийский суд приговорил к «одному году и одному дню тюрьмы». Двух свиней-убийц заживо закопали в землю.В большинстве же случаев ограничивались публичным повешением. Бывало, что зверей даже обряжали в одежды, чтобы все выглядело, «как у людей»

Казнь свиньи в средние века
В течение всего процесса четвероногие пребывали в одиночном заключении. Соблюдались все положенные церемонии — до мельчайших мелочей. В архивах французского города Мелен сохранился отчет по расходам на казнь свиньи: «Кормление свиньи в тюрьме: 6 парижских грошей. Далее — палачу… для приведения приговора в исполнение: 54 парижских гроша. Далее — плата за телегу, на которой свинья была доставлена к эшафоту: 6 парижских грошей. Далее — плата за веревку, на которой была повешена свинья: 2 парижских гроша и 8 денариев. Далее — за перчатки: 2 парижских денария».


Суд над свиньей

Но уголовные суды — лишь малая доля процессов. Не оставалась в стороне и церковь, проводя над животными суды массовые. На этих судах обвиняемыми выступали мухи, гусеницы, саранча, кошки, рыбы, пиявки и даже майские жуки.

Над последними садовыми вредителями, именуемыми еще хрущами, в 1479 г. в Лозанне (Швейцария) состоялся громкий судебный процесс, длившийся два года. Решением суда шестиногим преступникам предписывалось незамедлительно покинуть страну.В Лозанне такие суды проходили с завидной регулярностью. Кроме майских жуков там судили, например, гусениц. Когда последние опустошили этот округ, их по приказу епископа трижды «вызывали на суд» колокольным звоном. При этом миряне опустились на колени и, трижды произнеся слова молитв «Отче наш» и «Богородица Дева, радуйся», обратились к божественной помощи. И хотя гусеницы на суд все равно не явились, их интересы защищал специально назначенный адвокат. «Дело», разумеется, выиграла община. Согласно приговору гусеницы, ставшие прибежищем дьявола, были торжественно прокляты во имя Отца, Сына и Святого Духа, и им было приказано удалиться со всех полей и исчезнуть. Не тут-то было. Ответчики, согласно свидетельству хроник, «нашли, что им удобнее продолжать жить на почве Лозанны, и оставили проклятия без внимания».Несмотря на игнорирование гусеницами церковных приговоров, идея вызывать их на суд приглянулась. Так, в 1516 г. обитатели города Вильноз также предъявили иск к гусеницам. Приговор обязал гусениц покинуть в течение шести дней виноградники и земли Вильноза, угрожая им в случае ослушания церковным проклятием.В 1519 г. в Глурнсе начался процесс против полевых мышей. Мыши дело проиграли. Суд постановил, что «называемые полевыми мышами вредные животные обязаны в течение 14 суток покинуть пахотные земли и луга и переселиться в другое место».А в той же Лозанне, покончив с гусеницами, в 1541 г. возбудили дело против пиявок, которые стали размножаться с невиданной быстротой, и стоило ступить ногой в лужу, как в ногу тут же впивались десятки кровососов.Схема процессов обычно была одинакова: после само собой разумеющейся троекратной неявки в суд ответчиков — мышей, хрущей или гусениц — суду приходилось выносить заочное решение. В нем виновным, под страхом ужасающих заклинаний с церковной кафедры, предписывалось в положенный срок покинуть определенную местность. Впрочем, иногда тех же гусениц приносили в суд в большом количестве. Как делегатов от «дьявольского гусеничного сообщества».

Процессы с массовыми ответчиками обычно шли долго. Если же обвинялись единичные твари, то возмездие за колдовские дела настигало их быстро.Но больше всех не повезло кошкам. Кошки, на свою беду, подходили на роль дьявольских созданий лучше, чем кто-либо еще: прогулки по ночам в одиночестве, душераздирающие крики, святящиеся во тьме глаза. В общем, нечестивое поведение. Тут любому дураку понятно, что без дьявола не обошлось.

Повешение кошки в Средние века
Помимо инквизиционных трибуналов и светских судов, над кошками устраивали и массовые внесудебные расправы. В феврале в городе Ипр проходило ежегодное празднество, называемое «кошачьим месяцем», когда с центральной колокольни города выбрасывали живых кошек. На случай, если бестия оставалась жива, внизу дежурила свора собак.

Kattenfestival в бельгийском Ипре. В наши дни с колокольни сбрасывают искусственных кошек
Празднества, аналогичные ипрскому, существовали во многих регионах Западной Европы: Фландрии, Шлезвиг-Гольштейне, Верхней Силезии и др.Особую известность приобрел день праздника святого Иоанна. 24 июня на многих городских площадях Франции сооружались виселицы для кошек, во многих городах полыхали костры. В Париже на Гревскую площадь ставили высокий столб. Наверху подвешивали мешок или бочку с двумя дюжинами кошек. Вокруг столба раскладывались большие поленья, ветки и охапки сена. Все поджигалось, и на глазах у сотен веселящихся бездельников бедные животные поджаривались, издавая ужасные крики.В Арденнах (Франция) кошек сжигали на кострах в первое воскресенье поста.

Казнь кошек в Новое время
Инквизиция и простые «сознательные граждане» истязали и убивали ни в чем не повинное «сатанинское отродье» в таких количествах, что кошкам грозило почти полное уничтожение. К XIV в. кошек осталось так мало, что они уже не могли справляться с крысами, переносившими бубонную чуму. Начались эпидемии, в которых, естественно, обвинили не инквизицию, а евреев (считалось, что причина чумы в том, что евреи отравляют колодцы). «Отвечать» за эпидемии была их «специализация», «заботливо» отведенная им католической церковью и светскими властями.В волне погромов, прокатившейся по Европе, разъяренной толпой смердов были уничтожены около 200 еврейских общин. Это не помогло. Тогда переключились на ведьм и стали сжигать их с неимоверным рвением, для чего папа-дегенерат Иннокентий VIII 5 декабря 1484 г. издает изуверскую буллу «Summis Desiderantes». Теперь на кострах инквизиции ведьмы и еретики будут гореть до XVIII в. Вместе с кошками. Крысы расплодились еще больше. Результат известен — до половины населения Европы погибло от чумы. Второй, не умершей от чумы половине населения, на тот момент становится уже не до кошек. Кошки начинают размножаться, уменьшается количество крыс и мышей, затихает чума и … с новой силой и с прежним рвением возобновляется уничтожение «дьявольских отродий». Мыши и крысы с радостью наблюдают из своих нор, как обвиняемые в сотрудничестве с ведьмами и дьяволом кошки снова исчезают одна за другой и гибнут от рук инквизиции и рядовых благонравных христиан. Хорошее настроение способствует хорошему аппетиту — в начале XVI в. крысы и мыши почти полностью съедают урожай в Бургундии. Наступает голод. И так дальше, по заколдованному кругу.Церковь, как обычно, борется с бедой старым, проверенным методом — вызывает крыс на суд. Эпический процесс в суде Отенского церковного округа, где крыс призвали к ответу, должен был раз и навсегда решить проблему с мерзкими тварями. Процесс был громкий, довольно-таки длительный, зал суда потрясали доказательствами ужасающих злодеяний крыс. Но суд урожая не прибавил и медленно угас сам собой, принеся очередные лавры лишь адвокату.А выжившая часть населения, уставшая безрезультатно сжигать ведьм и кошек, судиться с крысами и громить евреев, придумывает себе нового врага христианства — оборотней. В «просвещенной Европе» начинается следующая священная война: борьба с оборотнями.источники topwar.ru/46126-kak-evropa-so-zveryami-sudilas....
Абсентис Д. Христианство и спорынья.
Фрэзер Д. Золотая ветвь.

---

Накопилась очередная подборка народных перлов и рабочую неделю давайте начнем с улыбки.

Поехали ...

Фото 2.


Фото 3.


Фото 4.


Фото 5.


Фото 6.


Фото 7.


Фото 8.


Фото 9.


Фото 10.


Фото 11.


Фото 12.


Фото 13.


Фото 14.


Фото 15.


Фото 16.


Фото 17.


Фото 18.


Фото 19.


Фото 20.


Фото 21.


Фото 22.


Фото 23.


Фото 24.


Фото 25.


Фото 26.


Фото 27.


Фото 28.


Фото 29.


Фото 30.


Фото 31.


Фото 32.


Фото 33.


Фото 34.


Фото 35.


Фото 36.


Фото 37.


Фото 38.


Фото 39.


Фото 40.


Фото 41.


Фото 42.


Фото 43.


Фото 44.


Фото 45.


Фото 46.


Фото 47.


Фото 48.


Фото 49.


Фото 50.


Фото 51.


Фото 52.


Фото 53.

@темы: Юмор

---

Ночью мимо нас по мосту шли танки.Даже вмятины в асфальте оставило.А в 6 утра в обратном направлении шла артиллерия и грузовики с пехотой.То ли передислокация , то ли какая то заварушка со стрельбой ожидается в ближайшие время. На носу день независимости Украины. Видимо готовятся

---

Кажется, что эта фотография из далекого будущего, а оказывается - это из далекого прошлого.

«Кузов сделан из стекловолокна, весь опытный образец весит 330 килограммов, и люди смогут управлять им как простым автомобилем, так и самолетом», — писал Ф. Бэрроуз Колтон в февральском номере National Geographic за 1948 год, где была опубликована эта фотография.

Но в любой машине иногда кончается бензин, и это произошло во время третьего полета ConvAirCar. Пилот выжил. А проект производства этого «автолета» — нет.

Давайте узнаем подробности ...


Фото 1.



Идея соединить воедино самолет с автомобилем пришла в умные головы весьма рано, еще в эпоху становления обоих транспортных средств. Первый проект гибрида относится к 1917 году, но он больше напоминал сухопутный аэроплан, нежели летающий автомобиль.

Как ни странно, но ближе всего к созданию действительно работоспособной летающей машины подобрались именно авиаконструкторы. Может быть все-таки потому, что обучить авиатехнику ездить было куда проще, нежели научить авто летать.


Фото 2.




В 1940 году компания Consolidated-Vultee (она же Convair) берётся за проект аэрокара – инженер Теодор П. Холл предложил прикрепить на крышу максимально облегченного автомобиля одномоторный самолет-носитель, который бы и превратил сухопутную машину в летательное средство. На этот раз автомобиль – действительно автомобиль, да и приставной самолёт выглядит внушительно.



Фото 3.




Вступление США во Вторую Мировую войну остановило работы над моделью, к которым вернулись лишь в 1946 году, когда и был создан опытный образец. Первый полет аэрокара состоялся 12 июля 1946 года. Прототип Model 116 (NX90654) пролетал один час и показал хороший результат, расходуя на 72 километра 5 литров горючего.



Фото 4.




Машина совершила 66 испытательных полетов и руководство Сonvair поспешило объявить о выпуске серийного образца ConvAirCar. Это был двухместный седан со съемным планером и двигателем Lycoming O-435C мощностью 190 л.с. В дорожном режиме машина приводилась в движение 25,5-сильным бензиновым мотором Crosley. Машина могла находиться в воздухе более часа. Размах крыльев 12,3 метра.


Фото 5.




Управление самолетной надстройкой осуществлялось из салона автомобиля. На стоянке под крылья ставились опоры, они снимались, и машина превращалась в обычную легковушку. Теоретически таким образом можно было превратить в самолет практически любой автомобиль – достаточно отрегулировать размер крыльев и мощность мотора самолетной части. Когда необходимость полетов отпадала, то планер вышеуказанным способом демонтировался с верха машины и укладывался в прицеп.



Фото 6.



Зеленый свет проекту Холла дал знаменитый изобретатель Уильям Бушнелл Стаут, в то время бывший главным конструктором Consolidated-Vultee (Convair). 15 ноября 1947 года Model 118 (NX90850) впервые поднялась в воздух. Через три недели из-за отказа системы подачи топлива ConvAirCar разбился, но пилот Робен Снодграсс остался жив. В прессе поднялась шумиха. Инвесторы, предварительно давшие согласие на финансирование проекта, пошли на попятную. В январе 1948 машина была восстановлена и тестовые полеты возобновились, но вскоре работы по ConvAirCar были прекращены.


Фото 7.


Фото 8.


Фото 9.


Фото 10.


Фото 11.


Фото 12.



источники
www.nat-geo.ru/photo-retro/34862-ne-khvatilo-to...
www.carstyling.ru/ru/entry/ConvAirCar_1947_Kryl...

---

Столетние яйца

Американская телекомпания CNN с помощью своих так называемых гражданских корреспондентов составила список самых отвратительных блюд в мире. Главным ужасным деликатесом были названы «столетние яйца» — традиционное блюдо китайской кухни. На дерзость CNN через несколько дней отреагировали сами китайцы — они обиделись на телекомпанию, обвинили ее сотрудников в невежестве и потребовали извинений.


Традиции национальных кухонь подчас бывают весьма неоднозначны: где-то обычным делом считается съесть на обед жареную морскую свинку, где-то предпочитают суп из утиной крови, ну а кое-где к столу подают неприглядного цвета яйца, пролежавшие в земле пару-тройку месяцев. И ничего — едят же люди. Правда, некоторым, кто привык, к примеру, есть чизбургеры с колой, такой подход к рациону кажется, мягко говоря, странноватым.

Оно и понятно — гастрономические традиции формируются на протяжении столетий на определенной территории, и путешествия далеко за ее пределы часто бывают опасными и неприятными. Даже сегодня, например, не все справляются с естественным отвращением, выступающим в случае знакомства с экзотической едой своеобразной страховкой от несчастного случая — со стороны новичка будет не очень-то вежливо, если его вдруг стошнит на гостеприимный стол иностранных друзей.
Фото 2.



«Столетнее яйцо»  (CENTURY EGGS) или как его еще называют «тысячелетнее яйцо» — китайский деликатес. Это черное искусственно состаренное яйцо, которое никогда не портится.

Яйца покрываются рисовой шелухой, глиной, солью и золой. Скорлупа яиц защищает их от воздействия этих элементов и микробов в течение нескольких месяцев, пока они зарыты. Яйца обладают иной консистенцией, чем их свежие аналоги. Белок превращается в кремовое бурое желе, а желток в черное порошкообразное вещество.

Считается, что потребление «столетних яиц» лечит высокое кровяное давление и избавляет от плохого аппетита. Исторически их изготавливают из утиных яиц, но как альтернативу можно использовать гусиные, куриные, индюшиные и перепелиные яйца.
Фото 3.


Современный способ приготовление может отличаться от традиционного. Новый методы включают вымачивание яиц в очень сильном щелочном растворе. Для смягчения желтка «столетних яиц» иногда добавляют оксид цинка или свинца. Главным катализатором физико-химических изменений, происходящих в зарытых яйцах, является гидроокись натрия, которая образуется в пасте или растворе, покрывающим яйца. Эта щелочь вызывает изменения цвета и консистенции компонентов яйца.
Фото 4.
«Столетние яйца» обладают запахом, который напоминает некоторые чистящие средства. Сероводород и аммиак, которые вырабатываются в процессе ферментации, придают яйцам отличительный характерный отпечаток.  Яйца можно использовать в качестве гарнира или подавать отдельно.

Чаще всего их едят с тофу или с рисовым отваром и свининой.  Поскольку некоторые способы приготовления включают использование оксида свинца, существует вероятность попадания его в продукт.  Чтобы попробовать «столетние яйца» не обязательно посещать Китай. В большинстве азиатских продуктовых магазинов за пределами региона можно встретить этот деликатес.

Фото 5.



Фото 6.


Чтобы попробовать «столетние яйца», которые по виду напоминают какое-то инопланетное желе, совсем не обязательно ехать в глухую китайскую деревню. Можно просто зайти в супермаркет и приобрести упаковку этих страшненьких, но, очевидно, любимых китайцами яиц. Производством такой продукции занимаются несколько компаний, но крупнейшей из них в настоящее время является фирма «Шэньдань», чьи сотрудники, видимо, время от времени почитывают CNN Go.
Фото 7.


Иначе объяснить то, что случилось буквально через неделю после публикации списка отвратительной еды, трудно. А произошло вот что: 6 июля председатель совета директоров «Шэньдань» и три тысячи его подчиненных направили в адрес CNN жалобу, в которой потребовали извинений за присвоение «столетним яйцам» звания самой отвратительной еды в мире.В документе среди прочего говорится, что сотрудники американской телекомпании сделали совершенно безосновательные и антинаучные выводы о вкусовых качествах знаменитой китайской закуски. И это обстоятельство свидетельствует о том, что авторы заметки о национальных блюдах проявили неуважение к чужой культуре, а также продемонстрировали свои невежество и высокомерие.Фото 8.


С одной стороны, товарищей из яичной фирмы «Шэньдань» можно понять — кому понравится, если твою любимую еду назовут несусветной гадостью, которую невозможно употреблять в пищу без слез на глазах и позывов к рвоте. Но с другой стороны, если посмотреть на ситуацию несколько иначе, можно прийти к простым и очевидным выводам.Никак нельзя назвать невежественным и высокомерным частное мнение человека, купившего ради кулинарного эксперимента необычную еду. Даже в том случае, если бы перед снятием пробы со «столетних яиц» автор заметки о них вооружился до зубов всевозможными теоретическими выкладками об истории происхождения рецепта и о пользе продукта, то он вряд ли смог бы противопоставить эти знания реакции своих вкусовых рецепторов.
Фото 9.


В конце концов, гражданский корреспондент CNN честно описал ощущения, и эти живые эмоции типичного западного человека дают о вкусе восточного продукта большее представление, чем словосочетание «традиционное, полезное блюдо с богатой историей». Ведь читатели ждут именно оценки, а не того, что они и сами в состоянии прочесть в кулинарной энциклопедии.Словом, прежде чем браться за написание гневной жалобы, китайской фирме не стоило забывать, что в мире действительно много достаточно своеобразных и странных блюд и популярность их напрямую зависит от кулинарных предпочтений не только разных народностей в целом, но и отдельно взятых людей в частности (тем более что некоторые из жителей Китая отзываются о самом простом и привычном большинству людей Запада сыре примерно так же, как автор короткой заметки в CNN Go — о «столетних яйцах».Не исключено, что среди читателей этого текста найдется один бесстрашный фанат «столетних яиц», который выписывает их себе за бешеные деньги непосредственно из Китая и при этом терпеть не может жареную картошку, называя ее не иначе как самой отвратительной едой в мире. Так что на чье-то «фу» крупному производителю яичной продукции можно было бы и не обращать никакого внимания.Так поступили (по всяком случае пока) другие производители тех необычных блюд, которые фигурировали в списке CNN. В частности, в рейтинге следом за «столетними яйцами» расположились филиппинские личинки древоточца в соусе из уксуса, соли и лайма. Пока филиппинцам не пришло в голову написать письмо в CNN с жалобой с аргументацией в стиле «а я твой дурацкий хот-дог за еду не считаю».
Фото 10.


Не последовало гневных писем и от тех, кто специализируется на производстве ферментированных соевых чипсов (Индонезия), продукции из собачьего мяса и требухи (Южная Корея), жареных пауков (Камбоджа), жареных цикад (Таиланд) и жареных же лягушек (снова Филиппины). Потому что, наверное, всем этим людям некогда — они заняты своими делами, а сумасшедшие иностранцы, разъезжающие по разным странам и делающие большие глаза при виде саранчи в сладком соусе, им не указ.И правильно. Конфликты, в которых ключевым моментом выступает вкус, заранее обречены на провал. В конце концов, подобные столкновения мнений — это примерно то же самое, что спор о красоте того или иного оттенка цвета. Все равно каждый останется при своем мнении. И вместо того, чтобы ссориться из-за какой-то ерунды, лучше сделать себе огромный бутерброд с вкусным сыром, ну или не менее вкусными «столетними яйцами» — это уж кому как нравится.
Фото 11.


Европейцы часто называют эти яйца «тухлыми», а китайцы, наоборот, «императорскими». Откуда такая разница в восприятии? Как известно, «миллиард китайцев не может ошибаться»…
Фото 12.


Фото 13.


Фото 14.


Фото 15.

11

Фото 16.


Фото 17.


Фото 18.

---

розыгрыш набора вышивки

Сама не участвую.Живу не в России.Но может кому интересно будет

17.08.2017 в 23:35

Пишет  Катори Ли:

Менее чем через месяц у меня случится День рождения.
Я люблю не только получать подарки, но и дарить их.
Поэтому!
Объявляю розыгрыш набора для вышивки крестом от компании RIOLIS.


Разыгрываю в моем дневнике!!! Здесь комментарии закрою, чтобы не путать желающих.

Правила розыгрыша:
Делаем репост записи о розыгрыше в вашем дневнике
Записываемся в комментариях к записи
Самостоятельно присваиваем себе порядковый номер и размещаем ссылку на репост.

Моим ПЧ быть не обязательно, но если если станете им, буду рада.

Сроки:

Записываемся до 23:59 5 сентября 2017 г )))

Розыгрыш проведу 6 сентября (ну или 7го...)

ВНИМАНИЕ!!! Отправка только по России!

---

Я в отпуске до 4 сентября ) Ура !!!В этот раз никуда не еду.Так что целиком и полностью дома.Хоть отсплюсь немного )